随着我国总体的经济水平以及科学技术水平的提高，空压机设备的应用场景越来越多。由此可见，空压机的维护和维修的工作量和工作难度都有了很大程度的提升。并且，随着人们需求的增加。空压机也逐渐往小型化的方向发展。在这种背景下，我们更应该积极了解新型空压机的维护维修技术，并提升自身准确发现空压机故障原因的能力，从而为空压机使用者提供有力的技术保障。
我公司使用的空压机以螺杆式空压机为主，也有少量产自美国阿特拉斯的离心式空压机。以螺杆式空压机为例，主要的工位原理是经过吸气、压缩和排气的三个循环作业过程不断的压力完成气体压缩。在实际的运行过程中，空压机常常因为空气中的杂质等产生运行故障，如果不进行及时的维护和维修，将影响空压机的正常运行。本文则对空压机中常见的问题进行分析，同时提出相应的问题解决方案，供各位参考和借鉴。
空压机投入使用之前，需要对各个系统进行检测，这样才能确保空压机的正常运行。空压机油路循环系统为空压机各个元件提供运转所需的润滑油。所以，空压机油路系统的正常运转能够在很大程度上降低器件之间的磨损，从而提高空压机的使用寿命。在空压机维护维修过程中，首先是对油路循环系统的日常检测与维护工作，这一工作的目的是确保空压机中各种零部件具有良好的润滑性，大型空压机，避免运行过程中出现过量的磨损与损耗。维护人员应检测空压机内部各种零部件的润滑程度，芜湖空压机，如果润滑不足，应及时添加润滑油，保证空压机中温度与油压的平衡，小型空压机，避免出现由于润滑不足而导致的零部件过量磨损的问题[
空压机主机是螺杆机的核心部件，任何品牌的螺杆机其主机结构和工作机理都是相近的。
(1)吸气过程转子旋转时，阳转子的一个齿连续地脱离阴转子的一个齿槽，齿间容积逐渐扩大，并和吸气孔口连通，气体经吸气孔口进齿间容积，直到齿间容积达到蕞大值时，与吸气孔口断开，由齿与内壳体共同作用封闭齿间容积，吸气过程结束。值得注意的是，此时阳转子和阴转子的齿间容积彼此并不连通。
(2)压缩过程转子继续旋转，在阴、阳转子齿间容积连通之前，阳转子齿间容积中的气体，受阴转子齿的侵入先l行压缩；经某一转角后，阴、阳转子齿间容积连通，形成“V”字形的齿间容积对(基元容积)，随两转子齿的互相挤入，基元容积被逐渐推移，容积也逐渐缩小，活塞空压机，实现气体的压缩过程。压缩过程直到基元容积与排气孔口相连通时为止。
(3)排气过程由于转子旋转时基元容积不断缩小，将压缩后气体送到排气管，此过程一直延续到该容积蕞小时为止。
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