关于防冻液颜色——
一般防冻液正常是无色略带油性的液体，颜色不同只是调和过程中加入了不同的色母，没有特殊的意义，也没有统一标准。
主要是和其他汽车油液区分，并且泄露时候便于车主辨识。
所以，同一类LEC-Ⅱ，天津防冻液，OAT型防冻液可能会有红黄蓝绿橙各种颜色，依据厂商自己的喜好来。
并不是红色一定代表某种防冻液，绿色一定代表另一种防冻液。
比如近某些PPT车企就喜欢用“代表科技感”的蓝色防冻液。
注意，同类防冻液即使不同颜色是可以混加的，但不同类防冻液即使颜色相同也不能混加。
的更换办法是放空旧防冻液，清洗完冷却系统再加新防冻液。
关于防冻液添加——
如果是正常行驶，防冻液变少一般是因为水蒸发掉了，买瓶蒸馏水添加即可。
也可以加同类防冻液，但会略微影响乙二醇的比例，冰点会略微变化，但不要紧。
切勿加自来水，纯净水，矿泉水等，加这些水只能开锅了应急用，加完后尽快清洗冷却系统并换防冻液。
如果防冻液经常少，就要到修理厂检查是不是哪边漏了或者窜到燃烧室了。
长效防冻液是不是真的长效?更换周期是多长时间?
防冻液沸点是不是越高越好，为什么的很多沸点都是107度，这个沸点是不是太低了？
按照要求，沸点107度是符合-25度防冻液要求的，这里是指的常压沸点，即一个大气压下。
对于有品牌宣称可以达到120度以上，是因为冷却的压力在2个大气压左右，2个大气压时水的沸点就达到120.2度了。
的防冻液在这个压力下，也是可以达到120度以上的。
长效防冻液是不是真的长效？更换周期是多长时间？标准更换防冻液流程是什么？不同颜色的防冻液是否可以混加？带Dex-cool标识的防冻液和不带这个标识的防冻液有什么区别，dex-cool防冻液可以和其他防冻液混用吗？
长效是相对来说的，对于不同的厂家界定不同，有的认为达到10W公里就是长效了。
更换周期根据建议的行驶里程或年限来进行更换。
首先说说为什么防冻液需要水。
汽车防冻液要顾及防冻，天津防冻液品牌推荐，防沸，散热等各种性能，而单纯的防冻剂多多少少在某方面性能会有欠缺。
比如纯的乙二醇沸点是197度，冰点是-13度，天津防冻液推荐，很明显冰点太高不适合直接做防冻液。
但乙二醇与水按比例混合就可以降低冰点，比如乙二醇含量为54.7%时，水溶液冰点为-40度，乙二醇含量为68.1%时冰点为的-68度。
同时加入水还可以加强散热性能。
因为水的比热是自然界中的，上升同等温度比其他液体可以吸收更多的热量，并且水的流动性在自然界中也属于中等。
的是加水比加防冻剂便宜啊。
满足性能的同时又更便宜，何乐而不为呢？
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