航协资质的申请到底是怎么样子的呢？2021年新申请指南。

 

老是接到咨询电话，询问说 现在是不是可以直接做机票了，不再需要办任何手续了。
您这样理解是片面的，如果说您做为一个二级代理，没有自己出票的需求，也不需要打印自己的行程单。
您只是从其它同行那里打票出票，那您看到这里就可以了。
您直接跟您的上游公司进行合作就可以了。
不用再考虑其它的。

 

如果您有要申领自己的出票系统，或者要申请属于自己公司的行程单的需求。
那您还是得要办理了国际航协的IATA资质以后才能达到您的需求。
中国航协的CATA资质即航空铜牌是取消了，但并不是说申请出票系统，可以任何手续都不办了。
仍然需要办理三本岗位资格证书，BSP结算等证书以后，才可以。

 

IATA又分国内票和国际票，申请国内票的 要求公司注册资金不低于50万，申请国际票的 要求公司注册资金不低于150万。
然后 就是办理相应的岗位证 BSP证等，还有就是提供公司的真实有效的资料，包括公司执照，内外部照片 章程 申请书 等相应的资料。
然后 就是交押金了，国内票的需要交6.25万，国际票的需要交15万。
然后提供担保 就可以。
由于篇幅有限，具体的您可以来电咨询。

 

 

 

北京鹏杰丰达商务咨询有限公司诚意为您提供。
公司在北京市通州区九棵树西路90号，位于祖国的伟大首都北京，我司主要从事航空机票资质、航空货运资质，国际航协IATA、国际航协CASS等的申请，及岗位证书、危险品证书、安保、BSP新办，复训均可联系。
还有NVOCC的申请