近，一些驾驶员发现一个怪现象：开车通过甬台温高速公路55km路段时，会传来 “噗噗”的声响。工作人员说，这是因为该路段新增了一种叫做 “隆声带”的交通设施。
甬台温高速公路宁波段50km至56km处是交通事故多发地段。高速公路工作人员特意联系了高速公路业主单位，长沙隆声带施工，在该路段的硬路肩与主车道之间装上能够防止车辆在行驶中偏离车道的 “隆声带”。当车轮压上 “隆声带”时，会发出 “噗噗”的声响，驾驶员在车上还会有震动感，由此给驾驶员以警示，尤其能对春夏季节犯困的驾驶员起到 “惊醒”作用。
开车经过杭州绕城高速公路南线的司机，路肩隆声带施工怎么收费，可能都看见过路中间一个紧挨一个的长40厘米、宽16厘米、深约1厘米的长方块，如果汽车开到上面，方向盘就会发抖，路肩隆声带施工承包商报价，原来这就是公路“隆声带”。昨天上午，由市公路局研究的作为一种道路安全设施的“隆声带”技术获得了的肯定，这项技术即将在本市的高速公路推广。“公路使用隆声带，高速公路隆声带施工公司哪家好，可以大幅度降低车辆跑偏引起的交通事故。”
硬路肩的设计标高常见的有两种情况：一种是硬路肩与车行道连接处标高一致，横坡与沥青混合料的种类也相同时，可将硬路肩视为行车道的展宽，摊铺混合料时可与行车道一起铺筑，硬路肩的质量要求同相同的路面结构。另一种是硬路肩的顶面标高低于相连的行车道，这种情况应先摊铺硬路肩部分，宽度应比要求的宽 5cm 左右，保证与行车道路面有一定的搭接，以免搭不上需人工找补。摊铺行车道表面层时，摊铺机靠硬路肩一侧的端部应使用 45°的斜挡板，以减少碾压时边缘坍塌或发生较大的侧移，并尽量使边缘顺直、平齐。
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