森鸿国际货运有限责任公司是一家第三方物流服务提供商，启用了内地到中国台湾，中国香港，越南地区，印度尼西亚，泰国的，泰国，马来西亚，新加坡，英国邮政快递包裹跨境电子商务COD货运物流及中国各省的车辆货运专线运输，为顾客给予：全过程货运运输、分次包裝、货车配货分送、仓储物流存放、海运集装箱现代物流及信息网络服务咨询。现阶段企业仓储物流总面积达1000平米，备用有较长、超高、极高特种车，有着5-20米集装箱车以及他车系30多部，2014年营业额五千万元，可以全方位达到电子器件、家电产品的仓储与配送要求。在现如今市场竞争激烈的商业服务气氛， 为顾客减少货运物流运行成本费，提高运输物流高效率，是亚储人锲而不舍的追求完美。
出口外贸业态创新的含义当怎样看待？桑百川向红星新闻表述：“说白了出口外贸业态创新，实际上 便是出口外贸运营模式的一种自主创新。”他强调，出口外贸业态创新关键归功于当代信息科技的适用，与以往传统式的出口外贸形状对比，最关键的区别取决于业态创新应用了新的方式方法。
桑百川表述，例如在出口外贸业态创新下，因为网络平台的完善构建，促使跨境电子商务、离岸贸易等新貿易方式问世，巨大水平达到了供需彼此的信息对称，也提升了多边的出口外贸高效率。
顾客足不出门，根据一部手机或一台电脑上，就能远程控制购到来源于的产品。依据国家商务部不久前发布的数据信息，2020年，在我国跨境电子商务零售進口经营规模已提升1000亿元。除此之外，在国家商务部6月初举行的常规记者招待会上，国家商务部发言人高峰期也表露，依据海关统计分析，2021年一季度我国的跨境电子商务进出口贸易做到了4195亿人民币，同比增加了46.5%。
在我国出口外贸的迅猛发展离不了现行政策方面的全力支持。红星新闻新闻记者整理发觉，自2016年起，在我国就已逐渐探寻对跨境电子商务零售进口产品推行“暂按本人物件管控”的缓冲期现行政策分配。到2018年11月，国家商务部等六单位又下发《关于完善跨境电子商务零售进口监管有关工作的通知》，确立于北京等37个大城市示范点，对跨境电子商务零售进口产品按本人自购入境物件管控，不实行初次進口批准批文、申请注册或办理备案规定，确保了缓冲期后管控分配的持续平稳；到2020年，示范点大城市进一步扩张至86个及海南省海南岛。
前不久，国家商务部等六单位再一次协同下发了《关于扩大跨境电商零售进口试点、严格落实监管要求的通知》，在其中确立将跨境电子商务零售進口示范点扩张至全部自贸区、跨境电子商务综试区、自贸试验区、进口贸易推动自主创新示范园区、保税物流管理中心（B型）所在地（及地区）。
“历经这些年的发展趋势，在我国出口外贸发展趋势早已摆脱了自身的特点，早已具备显著的核心竞争力。”桑百川强调，从出口外贸到信息科技夹紧下的新出口外贸绿色生态，在我国正积极主动相拥和融进全球出口外贸的的浪潮当中，更在国际舞台上饰演愈来愈关键的人物角色。