森鸿国际物流（深圳）有限公司成立于2010年，是交通部批准的无船承运人，也是一家集海运、空运、陆运的综合性一级国际货运代理企业。
总部设在深圳市宝安区，在东莞、广州分别成立了分公司，目前正持续扩大办公室与代理服务网络，建立国际竞争力。森鸿国际物流提供国际海运、国际空运、内贸运输、集装箱卡车运输，报关报检业务、仓储业务以及简单包装、分拨等配套服务，并可依据客户需求，提供客制化的物流解决方案。公司成立以来，在全体员工的共同努力下，业务蒸蒸日上，已经成为许多国内外知名企业的长期物流合作伙伴，在市场上享有的声誉。
既要政策支持，也要规范发展
作为一个新生事物，跨境电商也面临很多的监管创新。如何建立一个有效的监管模式来与之匹配，做到监管部门能有效监管和电商企业高效运作相平衡，对各方面来说都是一个挑战。
在记者调研过程中，多家跨境电商企业反映，一些监管部门协同配合度还不够，以至于有些创新举措在实行过程中，偶有出现因部门间不协同而无法落地或落地难的情况。
譬如，在电商没有获得有效进项发票的情况下，国家税务局给出了无票免征的优惠政策，根据电商的电子订单信息、电子通关信息和物流公司的物流信息来进行结汇。但无论是在流程方面，还是在综合监管方面，都需要政府相关部门给出一个明确的指引。
“在这方面，深圳外管局已经给出了清晰的资金结算指引，但电商企业还是担心在后续的税务方面会产生诸多的不确定性，因此，需要税务部门需要加大宣传力度，才能使阳光结汇有效落实。”一位跨境电商企业负责人表示。
在该负责人看来，跨境电商主要面临的问题其实已不在人民银行、外管局和海关的部分，而是在税务部分。
“按现在的规定，跨境电商只能被视为小规模纳税人，这与事实不符，也给电商企业带来了困惑，因此建议相关部门就此进行进一步研讨。”该负责人表示。
此外，银行方面也提出了自身的诉求。中信银行深圳分行相关负责人表示，目前该行收款产品主要服务于中小卖家，希望有更多政策支持金融机构获取更多先试先行的机会，促使银行机构进一步完善产品，加速跨境电商阳光化进程。
据记者了解，为支持跨境电商更好的发展，深圳外管局已设立贸易新业态管理组，服务跨境电商、支付机构、外综服等市场主体，利用科技手段查验货物贸易收支真实性，强化事中事后管理。
人民银行深圳中心支行副行长、外汇局深圳市分局副局长李升高也强调，近几年，跨境电商、第三方支付等行业风险事件频繁发生，反洗钱、反非法交易、消费者权益保护等管理难度加大。
“因此，既要对跨境电商等新兴业态给予有关政策的支持，提供法律保障，又要规范其发展模式，逐步完善相关行业规范，促进其长期健康快速发展。