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海运提单需要注意什么？
卸货港应当填写货物实际卸货的港口名称。
转船的，义乌到泰国货运专线，提单上的卸货港应当用装运港填写，收货人应当填写第二装船公司；第二提单应当填写所述转运港，卸货港应当填写的提单，如果该提单是由船运公司签发的，卸货港应当能够填入目的港，提单上应当写明和第二种提单方式的名称。
如果通过端口转运，则应显示单词"VIAXX"。
在使用集装箱运输时，采用联合运输提单。
除了装货和卸货港外，提单还规定了收货地点、"交货地点"以及批运输工具、海运船的名称和航程。
填写卸货港时，还要注意港口名称相同的问题，如果是港口的选择提单，则必须在本栏中注明。
货物的名称一般需要与出口货物时向当地海关申报的产品名称一致，下的货物名称必须与规定的名称一致。
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物流集装箱超重问题
每个集装箱的开箱门上都有大限重的信息，这是集装箱箱体可以承受的大强度，装货超过此限，可能发生箱体变型，底板脱落，顶梁弯折等损坏，由此产生的一切损失将由装货人全部承担。
目前国内大多数集装箱码头都安装了自动地磅，所以，只要集装箱装货超出箱体限重的，码头是一律拒绝收柜的。
所以建议各位装箱前，看清楚集装箱箱体上的限重，以避免发生不必要的返箱重装作业。
如果货物确实超重又不能分割，那么可以选择超重箱。
这里会增加是选重费，一般码头/堆场将船公司的普通干箱堆码在一起，如果要选择其中特别的加重柜(如前面谈到的20加重柜)，码头、堆场必须逐个查找，由此产生的选柜费一般跟柜费同价。
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物流公司和现代物流之间的区别
物流是指通过运输、仓储、配送等方式，以低成本从原产到商品消费地规划、实施和管理原材料、半成品、产品及相关信息，以满足客户需求的全过程。
物流组成：货物的运输、储存、包装、装卸、流通、加工及相关物流信息。
物流活动的具体内容包括：用户服务、需求预测、订单处理、配送、库存控制、运输、堆叠管理、工厂和堆场结构和地点、装卸、采购、包装、信息。
现代物流不仅要考虑产品从生产者到消费者的分配，还要考虑从供应商到生产者的原材料采购，以及生产者自身在产品制造过程中的运输、储存和信息，以提高经济效益和效益，因此，与传统物流相比，中山到泰国货运专线，现代物流是一种综合制造、运输、贩运等市场条件，与传统物流相比，它只是“物流支持系统”和“充当人口贩运的桥梁”，满足消费者需求的战略途径具有更深层次和更广的内涵。
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物流业迎来重大机遇
区域经济一体化促进了区域物流的协调发展，目前，区域经济一体化是国家发展的战略思路，作为改革开放的桥梁，自由贸易区对区域经济的“溢出效应”和“辐射效应”显着，将逐步形成区域物流节点和重要枢纽，促进区域经济一体化。
实施走出去推进跨境物流转型升级的战略。
今年的工作报告指出，鼓励企业参与海外基础设施建设和能力合作，向世界推广铁路、电力等中国设备，泰国货运专线，离不开跨境物流的支持和保障。
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海运拼箱报关注意事项
1.拼箱可以分为直拼或转拼，直拼是指拼箱集装箱内的货物在同一个港口装卸，在货物到达目的港前不拆箱，即货物为同一卸货港。
此类拼箱服务运期短，方便快捷，一般有实力的拼箱公司会提供只此类服务。
转拼是指集装箱内不是同一目的港的货物，中山家具到泰国货运专线，需要在中途拆箱卸货或转船。
此类货物因目的港不一，待船时间长等因素，故运期较长，甚至运费偏高。
2.拼箱货一般不能接受某具体船公司，船公司只接受整箱货物的订舱，而不直接接受拼箱货的订舱，只有通过货运代理将拼箱货拼整后才能向船公司订舱， "集中办托，集中分拨"。
3.注意相关运输条款，以免对方开出后在办理托运时才发现无法满足运输条款。
日常操作中我们时常遇到L/C规定拼箱货运输不接受货运代理的提单，因船公司不直接接受拼箱货的订舱，船公司的海运提单是出给货代的，而由货代再签发 HOUSE B/L给发货人，如果L/C规定不接受货代B/L，那么实际运输办理时就无选择空间，就会造成 L/C的不符。
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泰国专线物流的地理优势
泰国有 32 个府与缅甸、老挝、柬埔寨和马来西亚接壤。
马来西亚：泰国南部 4 个府与 马来西亚接壤， 全长 647 公里。
柬埔寨：泰国北部和东部 的 7 个府与柬埔寨 接壤，总长度为 725 公里。
鉴于泰国与四个邻国接壤的地理优势，许多外国投资者认为在泰国投资业务是非常难得的机会。
缅甸：泰国北部，中部和 南部地区的 10 个府 与缅甸交界，接壤 边界，总长达 2，400 公里
老挝：泰国北部和东北 部的 11 个府与老 挝人民民主共和 国联系在一起， 总长度为 1，810 公里。
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