国内做二氧化碳系统成套设备的公司，国内制造LCO2系统设备的厂家，菏泽容器目前压缩天然气常规加气地日加气量为(基准状态)，繁忙的加气站日加气量达到(基准状态)。根据作业需要，加气时间比较集中的压缩天然气加气站，储气量以日加气量的1/2为宜，加气时间不很集中的压缩天然气加气站，储气量以日加气量的1/3为宜。国内做二氧化碳系统成套设备的公司，国内制造LCO2系统设备的厂家，菏泽容器本规范规定压缩天然气常规加气站储气设施的总容积在城市建成区内不应超过30m³ 。车载储气瓶组既可用于运输CNG，也可停放在站内作为CNG储气设施为CNG汽车加气，在CNG加气子站内设置有固定CNG储气设施的情况下，要求"CNG加气子站停放的车载储气瓶组拖车不应多于1 辆"是合适的。国内做二氧化碳系统成套设备的公司，国内制造LCO2系统设备的厂家，菏泽容器规定"固定储气设施的总容积不应超过18m³ "是为了满足工艺操作需要。
目前各地交通管理部门出于安全考虑，限制车载储气瓶组拖车白天在城区行驶，造成CNG加气子站白天供气不足。为了满足日益增长的CNG加气需求，本次局部修订将储气井的总容积由18m³增加到24m³ 。储气井在CNG加气站应用已有，实践经验证明，国内做二氧化碳系统成套设备的公司，国内制造LCO2系统设备的厂家，菏泽容器储气井有非常好的，适当增加储气井的总容积不会给安全带来明显不利的影响。当采用液压拖车或无需压缩机增压的加气工艺时，站内不需要设置固定储气设施，需要在1台拖车工作时，另外有1台拖车在站内备用，国内做二氧化碳系统成套设备的公司，国内制造LCO2系统设备的厂家，菏泽容器故规定在站内可有2辆车载储气瓶组拖车。在某些地区，天然气是紧缺资源，CNG常规加气站用气高峰时期供气管道常常压力很低，有时影响给CNG汽车加气的速度，造成CNG汽车在加气站排长队，国内做二氧化碳系统成套设备的公司，国内制造LCO2系统设备的厂家，菏泽容器在有的以CNG汽车为出租车主力的城市，因为CNG常规加气站管道供气不足，已影响到城市交通的正常运行。CNG常规加气站以LNG储罐做补充气源，是可行的缓解供气不足的措施，国内做二氧化碳系统成套设备的公司，国内制造LCO2系统设备的厂家，菏泽容器但需要控制其规模。