离心泵产生气蚀的原因
一．离心泵产生汽蚀的原因：
1.泵吸入管路有液体摩擦阻力(包括局部阻力)，使泵的吸入口液体的能量总是低于泵吸入液面上的压力。
2.泵的吸入口流体能量，低于泵吸入液体温度下的水汽压力，真空离心泵厂家供应，泵将液体及气体一起吸入。
此时产生汽蚀，真空离心泵，使泵产生振动和响声，严重时泵停止工作。
离心泵
二．要使泵正常工作，泵的吸入口流体能量不仅不能低于泵吸入液体温度下的水汽压力，而且要超出气化压力的一个指d定的z小值---即泵的汽蚀余量。
如何清理离心泵内部的污垢
离心泵作为一种输送液体的泵，真空离心泵哪里有，主要用于石油、化工、冶金、电力等领域，太原真空离心泵，对设备来讲，要定期进行清理，避免影响正常使用，下面我们一起看下此泵应该如何清理内部污垢。
①用棉布、绸布蘸少量或逐一清擦零件表面，不要用棉纱，以免棉纱细毛带入离心泵体内。
②发现生锈或有毛刺的零部件，可用油石或金相砂纸轻轻磨，以去除锈斑、毛刺，要注意零件的光洁平整。
③初洗时，为了节约可以先用回收，再洗则要用洗涤，用航空清洗干净。
然后仔细检查损伤，划痕情况。
④清洗后的零部件切记要烘干（吹毛或用绸布擦后凉干）并遮盖好，防止落落灰。
若有离心泵上的零部件等待修配、加工时，其他零部件可适当涂以清洁的真空泵油，防止生锈。
⑤对油路的通孔、油槽、气体通道，应将离心泵内堆积的颗粒杂质、尘埃、污垢、油渣全部清洗干净，结了壳的地方要轻轻铲除。
用压缩空气将油路吹通吹干，务使油路槽孔内不要积存清洗用的，溶剂。
离心泵内部污垢清理的方法本文与大家简单分享了，在以后的使用中要定期进行维护和清理，以使其更加长久地工作。
一、多级离心泵安装前的准备工作
1、准备安装工具及起吊设备；2、检查水泵机组各部件在运输过程中有否松动和损坏；3、检查基础是否水平。
多级离心泵安装示意图：
二、多级离心泵安装顺序
1、机组运至现场时，附带底座者已将水泵和电机校正，找平底座时可不必卸下水泵和电机，所以安装十分方便；
2、将底座放在基础上，并在地脚螺钉附近垫楔形铁，将底座垫高20~40毫米，作校平后填充水泥浆之用；
3、用水平仪检查底座的水平度，找平后用水泥浆填充底座，待水泥干涸后应再次检查水平度；
4、当机组功率较大时，为了方便运输可能会将泵、电机及底座分开包装，这时即需要用户自行安装，校正水泵机组
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