动态汽车衡的结构 动态汽车衡一般承载器、压力传感器、信号处理箱、电 器控制箱、光栅识别系统、数轴触发器和显示器等装置组成。动态汽车衡的承载器应与收费口的路面在一个平面内， 当载重车辆通过承载器时触发压力传感器，压力传感器将受 压量值转变成电压信号，电压信号经过滤波、发大处理后传 送到处理箱中，信号经处理后转变成称重数值传送到显示器， 从而读取重量。数轴触发器是在车辆通行过程中测得车辆的 总轴数。各种数据通过增加资费系数整合处理后在收费岗亭 内显示收费总额和其他信息 。
电子地磅安装注意事项，教你科学使用地磅！
注意事项三：地磅安装还要考虑风向的问题，尽量不要将电子地磅安装在“风口”上，否则在季风刮起的时候，地磅秤将不能显示出稳定准确的称重示值。
注意事项四：安装场地一定要宽敞，有足够空间建造上下平直引道，引道长度约等于秤体长度，30吨地磅不归零，引道禁止急弯。
注意事项五：缓坡是为了减缓汽车上秤时对称重传感器的冲击。
动态汽车衡系统的工作原理 载重车辆通过衡器时，光栅检测到有车辆进入进行称重，60吨地磅不显示， 车辆每个轴依次通过承载器，从而触发传感器的弹性装置在 弹性变化范围内发生与轴重成正比例变化的相应信号，太原地磅，此信 号先经过滤波器排除其他干扰信号，后经过放大器放大并通 过 A/D 转换器将模拟信号转变成数字信号，每个轴的数字信 号发送到处理器进行叠加和处理，从而在显示仪表中得到整 车的重量。
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