液压裁断机滤油器详谈!!!
通常所说的“滤油器”,一般是指“过滤液压油”的过滤设备。一般是由“壳体”和“滤芯”组成。
按“滤芯”的材料分,可以分为“纸质滤芯滤油器”、“化纤滤芯滤油器”、“玻纤滤芯滤油器”、“不锈钢滤芯滤油器”等。
按照结构形式分,可以分为网式滤油器、线隙式滤油器,折叠滤芯式滤油器、烧结式滤油器、磁性滤油器等。
按“滤油器”安放的位置不同,还可以分为“吸油滤油器”,“管路滤油器”、“回油滤油器”。
考虑到泵的“自吸性能”,“吸油滤油器”一般都是“粗过滤器”。液压裁断机通常使用的是“网式滤油器”,其滤芯以"铜网"或者"
不锈钢网"为过滤材料,在周围开有很多孔的"塑料"或"金属"筒形骨架上,包着"一层"或"两层"铜丝网,其"过滤精度"取决于"铜网层数"和"
网孔大小"。这种"滤油器"结构简单,通流能力大、清洗方便、但“过滤精度”低,一般用于“液压泵”的吸油口。
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一、 液压回路的选择
1. 首先确定对主机主要性能起决定性影响的主要回路。例如机床液压系统、调速和速度换接是主要回路。2. 然后再考虑其它辅助回路,例如有垂直运动部件的系统要考虑平衡回路,有多个执行元件的系统要考虑顺序动作,同步和防干扰回路等。3. 同时也要考虑节省能源,减少发热,减少冲击,动作精度等问题。
二、 液压回路的综合液压回路的综合是把选出来的各种液压回路放在一起,进行归并、整理、再增加一些必要的元件或辅助油路,使之成为完整的液压传动系统。进行这项工作时还注意以下几点:
(1)尽可能省去不必要的元件,以简化系统结构。
(2)终综合出来的液压系统应其工作循环中的每个动作都,无相互干扰。
(3)尽可能提高系统的效率,防止系统过热。
(4)尽可能使系统经济合理,便于维修检测。
(5)尽可能采用标准元件,减少自行设计的件
故障现象分析排除方法:
1. 指示灯不亮整机无电1. 变压器保险烧毁2. 刹车开关未打开1. 更换保险丝2. 打开电源刹车开关2. 指示灯不亮能启动电机指示灯泡烧毁更换指示灯泡3. 指示灯亮能启动电机但不能工作1.电机保护开关跳掣2.主控接触器不良或烧毁3.电机烧毁1. 打开开关2. 更换接触器3. 更换电机4. 指示灯亮能启动电机但不能工作1. 刀模设定开关打到水平位置锁住油路2. 电机 转向错误3. 工作开关接触不良线头脱落4. 电磁阀线圈烧毁5. 电磁阀阀芯卡住6. 行程调节手柄松1.将刀模高定开关打到坚直方向2.将电机其中两相线对换接好3.检查线路接好线头4.更换线圈或整个电磁阀5.清洗阀芯6.重新设定刀模5.不能工作能复位电箱内J1继电器烧毁更换继电器6.能工作但不能复位电箱内J3继电器烧毁更换继电器7工作压力不足1. 裁料层过厚2. 刀模设定行程调得太低3. 过滤网堵塞4. 油泵损坏1. 减少料层2. 调至适当位位置3. 清洗或更换过滤器4. 更换油泵8漏油现象油缸油封老发高压油管接头松动1.更换油封2.拧紧接头9马达油泵出现噪音1. 油泵转动胶粒磨损2. 过滤网堵塞3. 液压油损耗4. 油泵轴承损坏5. 油泵轴端油封老化6. 马达轴承损坏1.更换胶粒2.清洗过滤网3.加足液压油4.更换轴承5.更换油封6.更换轴承10速度减慢降低或上升后死机不能上升或下降1.油缸密封圈老化2.电磁阀阀芯磨损严重3.压力油粘度降低4.主继电器接触不良5。主路不能切换6.电磁阀卡死1. 更换密封圈2. 更换电磁阀3. 更换压力油4. 检查线路5. 清冼阀体