混合气稀故障
（1）故障现象：发动机转速不稳，动力明显不足，且有回火现象，则可认为发动机存在混合气过稀的故障。
（2）故障原因：①进气系统存在漏气现象；②冷起动喷油器和温度定时开关有故障； ③系统燃油压力过低；④喷油器发卡或堵塞；⑤空气流量计故障；⑥水温传感器故障；⑦节气门位置传感器故障；⑧ECU故障。
（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查冷起动喷油器的定时开关；③检查喷油器有无堵塞、发卡故障；④检查空气流量计工作情况；⑤检查水温传感器；⑥检查节气门位置传感器工作情况；⑦检查ECU各端子输入、输出信号。
怎样选用高质量汽车线束连接器插头？
连接器插头是连接电气线路的机电元件。因此连接器插头自身的电气参数是挑选连接器插头首先要考虑的问题。正确挑选和运用连接器插头是确保电路可靠性的一个重要方面。
汽车线束连接器插头也可称插头座，广泛使用于各种电气线路中，起着连接或断开电路的效果。进步连接器插头的可靠性首先是制造厂的职责。但由于连接器插头的品种繁多，FOOB.H40.216重汽博世碳氢喷射阀价格，使用规模广泛，延边FOOB.H40.216重汽博世碳氢喷射阀，因此，正确挑选连接器插头也是进步插头可靠性的一个重要方面。只要经过制造者和运用者两边共同努力，才干极限的发挥插头应有的功能。
电控燃油系统检查要点
（1）打开点火开关，而发动机未起动时，警告灯应点亮。发动机正常起动后，警告灯应熄灭，如果不熄灭，则表示电脑自诊断系统检测到故障或异常现象。此时不能将蓄电池从电路中断开，以防微机中存储的故障代码及有关信息丢失。应根据警告灯闪烁的次数或输出的故障编码，判断电子喷射系统的故障，并用设备读取故障码。
（2）对供油系统进行检修操作前，应先拆除蓄电池的搭铁线。
（3）电动泵除受点火开关控制外，还受空气流量计内的开关控制。点火开关接通后，只有在发动机处于正常工作或起动状态，且空气流量计检测到空气流量信号或微机检测到转速和点火信号时，泵才连续工作。它的出油压力比一般的供油系高，损坏后，只能使用原型号的电动泵进行更换。
（4）检修时，不论发动机是否运转，只要点火开关接通，决不可断开任何正在工作的电气装置。因为这些装置往往步、有一定的电感，当突然切断其工作电流时，FOOB.H40.216重汽博世碳氢喷射阀供应商，会在电路中产生很高的瞬时电压，FOOB.H40.216重汽博世碳氢喷射阀厂家，会造成电子器件的严重损坏。
（5）如需要进行电弧焊接，应断开电控单元的供电电源线。
（6）对微机及与之连接的传感器、执行器进行检修时，操作人员须预先消除身上的静电，一定要带上接铁金属带，将其一端缠在手腕上，另一端夹到车身上，避免静电造成微机系统的损坏。
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