现有的叉车驱动桥轴距、轮毂较大,电动叉车前驱动桥,外形尺寸偏大,在桥上安装的轮胎较大,桥本身的中心较高,轮距大,因而不能满足在室内狭小空间内使用的要求。
本实用新型的目的就是提供一种驱动桥尺寸小,轮距小的电动叉车驱动桥。 本实用新型的解决方案是这样的驱动桥壳是与减速箱连接,驱动桥壳有向轴心收縮的弧线A,避免与门架干涉,同时满足前悬距短的要求,桥壳制造工艺简单。
电动叉车驱动桥驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳等组成。
差速器
差速器用以连接左右半轴,可使两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩,保证车轮的正常滚动。
国产轿车及其它类汽车基本都采用了对称式锥齿轮普通差速器。对称式锥齿轮差速器由行星齿轮、半轴齿轮、行星齿轮轴(十字轴或一根直销轴)和差速器壳等组成。
大多数汽车采用行星齿轮式差速器,普通锥齿轮差速器由两个或四个圆锥行星齿轮、行星齿轮轴、两个圆锥半轴齿轮和左右差速器壳等组成。
电动叉车驱动桥产品主要特点
1.该产品适用于1-1.8吨平衡式内燃叉车驱动;
2.桥体,轮毂,扇形板均采用高强度球铁铸造,主要工序采用全功能数控车床及加工中心加工,制动器,半轴,轴承等部件均采用业内好牌子的产品,电动叉车前驱动桥价格,保证产品质量,采用模块化设计化流水装配,电动叉车前驱动桥出售,整桥出厂均严格进行性能试验,保证产品的可靠性,使用寿命;
3.柔性传动。
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