矿井提升机液压站的结构及工作原理
液压系统因其具有的传动性好、功率重量比高、元件寿命长、易于自动化、以及良好的快速性、负载特性和自动润滑性等优点广泛应用于工业生产。在矿井作业中，通常由液压站和盘形制动器组成完整的液压制动系统为矿井提升机提供重要的制动保护。液压站主要由电机液压泵、控制阀、蓄能器、散热器以及流呈、压力、温度等参数的指示装置组成，盘形制动器则由液压缸、活塞及闸瓦等部分组成。整个液压制动系统分为工作、恒减速、以安全控制等3种制动形式，启动时由电机带动液压泵，通过调节输出的高压液油的压力值控制盘形制动器，使提升机在不同的制动力矩下，二手绞车，安全稳定的工作、调速或停车。在恒减速制动的控制下，当需要紧急制动时，系统可先使制动器油压迅速低至事先预定的某个极限压力值，并经短暂后，使其全部油压值归零，将提升机锁定在全制动状态。此外，系统同时保留了其原有的二级制动性能，以便万一恒减速失控时，通过二级制动保证系统的安全性。.
工作实践证明，提升机液压站制动性能氏好，能可靠地控制制动器的制动和松闸，并可实现提升机系统的恒减速要求。然而，随着液压技术不断向着高压、高速、大功率的方向发展，制动系统的复杂性也在增加，提升机液压站工作中较常见的制动力矩不足、残压过低等问题使其应用性能受到了影响，浙江二手绞车，也不利于矿井生产的安全性，因此必须引起相关工作人员的充分重视。
5）润滑油超欠压联锁保护 润滑油超欠压保护通常设置为双线制，一路信号取自润滑站润滑油出口双接点电压力表，湖南二手绞车，直接串接于信号回路；另一路信号取自润滑站本身安装的压力传感器，由可编程控制器程序作用于内部信号回路。
（6）润滑油和制动油超温联锁保护 润滑油和制动油超温保护通常设置为单独温度监测系统，向可编程电控系统提供一个报警接口，超温时断开提升信号，防止提升机二次提升。
（7）亚同步过程保护 亚同步过速保护通常设置为双线制，山西二手绞车，分别由电控系统主控机、监控机根据计算后的速度形成确保提升机下放重物接近同步转速时切除全部电阻，防止电机串电阻发生“飞车”事故。一般严同步过速保护设定为同步速的90%。
（8）高低接触器闭锁保护 为防止正反向高压接触器同时吸合发生短路事故以及高、低压迫接触器同时吸合击穿可控硅。高、低压接触器分别将自身常闭接点彼此串入对方线圈回路，实现电气闭锁，一般设置为单线制。
（9）加速接触器熔焊保护 当加速接触器熔焊短接或可控硅击穿时，提升机严禁送电起动。对于选用有触点接触器的电控系统，可将每一段接触器辅助点返回玛可编程控制器。由内部程度作相应处理，对于选用可控硅的提升机，应在转子引出线上加装工频监视器和过流继电器，一时接收到初始起动和过流信号，装置应向可编程控制器提供触发信号，防止提升机继续起动。
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