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天气已经逐渐进入到冬季，特别是北方天气已经开始降雪，无论是企业还是普通居民对于用电需求骤升，而柴油发电机组作为重要的备用发电设备，保持其正常运行工作就异常重要，那么柴油
天气已经逐渐进入到冬季，特别是北方天气已经开始降雪，无论是企业还是普通居民对于用电需求骤升，而柴油发电机组作为重要的备用发电设备，保持其正常运行工作就异常重要，那么柴油发电机组使用的柴油机在冬季如何做好维护保养就异常的重要，江苏亚美思柴油发电机组厂家小编就为大家分享关于柴油机在冬季做好维护保养的相关内容。
1、柴油机天冷要勤于保养
在一般的印象中，人们普遍认为柴油机有冒黑烟的现象，柴油机在爬坡、超载的时候排放黑烟会超标，事实上，关键不在柴油技术没有达到标准，而是由于柴油机对保养有严格的要求，由于柴油机汽缸压力比一般的汽油高一倍，在低温的时候特别应该注意，此外，气温骤降对混合气来说燃烧环境更加恶劣，因此，冬季是柴油机容易出问题的季节，应该特别注意。
2、柴油机滤芯要勤换
冬季，通常由于柴油机的工作环境差，就需要勤换空气滤芯、柴油滤一般来说常规的标准是每5000公里更换一次滤芯，天热的时候如果不更换问题不大，但是在天冷的时候对空气滤芯、柴油滤芯的要求更高，最多不超过5000公里一定要更换滤芯，否则会加大发动机的磨损，影响车子的寿命。
3、关注冬季天气变化
和汽油机所不同的是，柴油机根据气温的不同选用的柴油型号也不同，车主更应该注意天气变化，因为气温骤降的情况下，如果没有及时更换合适的柴油就可能产生车子无法启动的情况。
目前气温下，一般选用0号柴油最为合适，而到了冬季，则应该选用-10号柴油。
由于一般情况下，不可能把0号柴油放光直接换成-10号柴油，因此应该及时关注天气预报，一旦发现气温有降到0℃以下的可能性时就可考虑把0号柴油用到红线的时候直接换成-10号柴油，以避免由于气温骤降引起的结冻情况。
4、选择黏度稀的机油
到了冬天，在注意选择品牌的同时，还应该选择黏度稀一点的机油。
对柴油机来说，目前使用的是40号机油，而到了冬天则应该更换成30号的机油。
5、定时检查柴油机电瓶
天冷时，电瓶功率容易下降，因此，如果您用的还是要加电解液类的电瓶，那么要经常检查电瓶液够不够。
另外，检查正极和负极的电瓶桩是否生锈，如果有，用开水烫掉，然后可以涂一层黄油，防止铜绿产生，以保持柴油车在冬季的顺畅发动。
6、防冻液的使用
尽量使用同一品牌的防冻液，以免混合使用，产生不良的化学反应，造成管路堵塞，给爱车带来损害。
还有就是要选择冰点合适的防冻液，注意发动机冷却系统的清洗。
这些我们会在后面的双龙周刊里给大家详细介绍。
以上6点大家一定要做到，柴油发电机组正常发电的前提是，柴油机能够正常运行，所以维护保养好柴油机就是保障整个发电机组设置正常工作的前提。
