中国南方航空货运部6日发布数据，过去一周，共有600多吨海外网上购物商品乘坐货机抵达上海，包括奶粉、尿布、食品等常见海外网上购物日用品。
以上海货机为例，南航每天从欧美返回上海4班货机，其中海外购物占20%至30%。除了供应上海本地客户外，大量海外购物货物还乘卡车运往杭州、宁波、南京等地，每天通过航班运往郑州等腹地城市的货物量也达到20多吨。
海涛新政策出台后，海还能愉快地买、买、买吗？
纵观新政，行业震动较大的是50元（人民币，下同）以下的免税额将被取消，单笔交易2000元，个人年交易2万元。
分析人士认为，海外网上购物的繁荣是由于跨境电子商务平台上的商品，即使纳税也比实体店便宜。原因是跨境电子商务征收邮政税，税率普遍低于同类进口商品的综合税率。新的税收政策对不同类别的商品有不同的影响，包括过去几乎免除母婴、食品、保健产品和日用品，未来的税收将不可避免地增加，而化妆品类别的波动很大。
波罗蜜全球购物创始人兼首席执行官张振东告诉记者，取消免税金额，价格将面临上涨压力，但我认为市场压力不大。
他说，一方面，以前的免税额度是一种早期的政策红利，如果一种商业模式是基于政策红利，它本身就是不健康的；另一方面，跨境电子商务消费者越来越理性，不再是人有我也想有的阶段，海外网上购物粉丝会有自己的偏好和选择。
在张振东看来，海外网上购物新政策将带来四个方面的影响。在税收方面，原来钻50元起征额漏洞的拆迁行为将不再具有存在意义；在商品类别上，原来10%的邮政税率将逐渐向原来50%的邮政税率倾斜，爆款将减弱，商品类型将增加；在商品来源方面，一般贸易来源的商品相信会更多地进入跨境电子商务平台；至于跨境物流，阳光直邮将大幅增加，对保税仓库的需求将减弱。
统计显示，我国跨境平台企业5000多家。从2008年到2015年，跨境电子商务交易量从8000亿元增加到5.2万亿元。业内预测，2016年我国跨境电子商务进出口额将达到6.5万亿元，未来几年跨境电子商务占我国外贸的比重将提高到20%，年增长率将超过30%。
对于这项新政策，业内人士大多持乐观态度。采访中，不少人认为，这是国家监管部门长期试点运营后对跨境电子商务进行的积极评价和总结，是下一阶段跨境电子商务良好发展的调整。