SEALAKE蓄电池FM12120 FM系列产品简介
海湖蓄电池产品特点：
（1） 粗壮的极板使电池具有更长的寿命
（2） 阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命
（3） 持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖
（4） 槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏
（5） 吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能
（6） UL的认证
（7） 多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
（8） 可以以任何方位使用。竖直，旁侧或端侧放置
（9） 符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。
（10） 可以以无危险材料进行地面运输
（11） 可以以无危险材料进行水路运输
（12） 计算机设计的低钙铅合金板栅，zui大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用
海湖蓄电池规格参数：SEALAKE海湖蓄电池FM12120 12V12AH规格/尺寸
序号
型号
电压
额定容量
长mm
宽mm
高mm
总高mm
重量kg
端子类型
1
FM1212
12V
1.2AH
97
43
52
57
0.52
A2
2
FM1230B
3AH
132.5
33.5
94.5
99
1.07
A1
3
FM1245
4.5AH
90
70
101
106
1.38
A1/C1
4
FM1250
5AH
1.59
5
FM1270
7AH
150.5
65
94
2.23
A1-3/C4
6
FM1270竖
116
2.28
H10
7
FM1270D
111
123
2.3
8
FM1270C
6AH
1.98
9
FM1275
7.5AH
86
97
2.16
H7-2
10
FM12100A
10AH
2.9
11
FM12100B
2.87
12
FM12110
11AH
98
3.26
H6/H7
13
FM12120
12AH
3.54
H6/J
14
FM12140
14AH
151.5
99.5
3.94
H8
15
FM12170B
18AH
181
77
167
167
5.07
G8
16
FM12170C
15AH
4.6
17
FM12170D
13AH
4.07
18
FM12180
154
154
5
H11
19
FM12200
20AH
5.46
20
FM12220
22AH
5.65
21
FM12240A
24AH
175
166
125
125
7.17
G3
22
FM12240B
167
126
173
173
8.16
H4
23
FM12280
28AH
8.12
24
FM12300
30AH
196
131
160
160
9.26
G10
25
FM12330
33AH
9.73
26
FM12380
38AH
197
165
174
174
11.98
G6
海湖蓄电池安装注意事项：
1.安装蓄电池以前，务请仔细阅读《蓄电池安装使用手册》。读过之后请认真保管，需要时再灵活运用。另外，如有不明白的地方或要商谈技术上的问题，请与敝公司售后服务部。
2.安装错误，有造成漏液、触电、蓄电池破损的危险。
3.搬动蓄电池之前先触碰一下一个接地的金属物体，释放掉可能在人身上存在的静电荷。
4.搬、移蓄电池请按重物处理，否则有可能造成腰痛和外伤。 搬运蓄电池时，请不要提、拉电池正、负极端子，否则有造成蓄电池破损、漏液的危险。
5.搬运蓄电池时轻拿轻放，请注意不要损伤蓄电池，如碰撞、滚翻或摔掷，否则有造成蓄电池破损的危险。
海湖蓄电性能；
充电接受能力高，节时节能；工作温度范围宽：-20℃～55℃搁置寿命：充足电后，在25℃环境下静置存放2年，电池剩余容量仍在50%以上，充电后，电池容量可以恢复到额定容量的100。海湖蓄电池抗深放电性能好： 100放电后仍可继续接在负载上，四周后再充电可恢复原容量。
海湖蓄电池使用还存在5种使用误区：
误区1：在液面低时，补充电解液或加引用纯净水，而不是需要的蒸馏水。如果加含硫酸的电解液，回使蓄电池内部电解液浓度增大，可能出现沸腾、酸雾等现象，严重影响蓄电池的使用寿命；用饮用纯净水代替蒸馏水使用，纯净水中含有多种微量无素，对蓄电池有不良影响。
误区2：电解液的密度不进行检查和调整，特别是冬季来临时，造成蓄电池容量不足，甚至造成电解液结冰的现象。
误区3：冬季使用蓄电池启动时，不间断地使用启动机，导致蓄电池因过度放电而损坏。
误区4：在使用免维护蓄电池时，简单地认为免维护就是无须任何维护。
误区5：蓄电池极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理，只要不松动就可以了。外表出现了腐蚀物，接线柱内表面也会出现腐蚀现象，导致电阻值增大，影响蓄电池的正常充电和放电，必须及时处理。
海湖蓄电池使用条件及环境:
1.充电电流(浮充使用):0.15CA以下
2.放电电流范围:0.05CA～3CA
3.环境温度:0℃～40℃ (适宜的温度是25℃)
4.充电电压:(12V电池推荐值)
周围温度 充电电压(浮充使用) 放电终止电压 (浮充使用)
25℃ 13.60 to 13.80V 10.5V
注: 1.当浮充使用时,充电电流超过0.15CA时,请预先同本公司商量。
2.0.15CA=0.15×电池容量,0.05CA和3CA以此类推。
存贮充电条件:
保存温度范围为-15℃～40℃,蓄电池要定期补充电:不充电能够保管的期间和温度的关 系如下:
20℃以下:9个月
20～30℃以下:6个月
30～40℃以下:3个月
保存温度范围为-15℃～40℃,蓄电池要定期补充电:不充电能够保管的期间和温度的关 系如下:
20℃以下:9个月
20～30℃以下:6个月
30～40℃以下:3个月
(一)消防应急电源eps内部器件表面温度超标
消防应急电源eps是设置于工业与民用等建筑中，应用于发生火灾时为消防用电设备供电的电能转换装置。如果其工作时内部器件温度过高，其本身就是一种火灾隐患。国家标准GBl7945-2000中规定消防应急灯具的内置变压器、镇流器等发热器件的表面温度不应超过90℃。该标准的技术内容包括消防应急电源。目前EPS消防应急电源的质量检验是执行这个标准。检验中发现有不少生产厂家的该类产品存在内部器件温度超过90℃情况。尤其是大功率的消防应急电源，其变压和整流部分温度普遍超标。内部器件温度异常(过高)，会影响该器件的使用寿命，严重时会造成该器件及相关电路损坏，从而导致电源功能的瘫痪。电源内部大量的电子器件技术参数大都对环境温度反应敏感。另外现在消防应急电源都是采用免维护铅酸蓄电池，而且许多都是将电池和功能控制电路同置于一个柜内或在其附近。这种蓄电池对温度变化比较敏感，电池周围温度过高将直接影响电池的性能。如果电源内部器件异常发热而产生大量的热量导致电源柜内长期处于高温状态，对电源电子器件及电池都是很不利的，这样会影响电源的整体性能。消防应急电源内部元件表面温度超高的原因很多，生产厂家可根据情况采取一些必要措施，如检查分析电路设计是否合理，电子器件质量和型号的选择是否科学。对于易发热的电路部分或部件，要加强电源内部和外部空气气流循环，甚至可采用液体制冷、散热性能好的散热片、更换大功率器件等方法，以保证消防应急电源内部器件表面温度不超标。