今年2月，中国消费者协会发布《2017年“双11”网络购物价格、质量、售后服务调查体验报告》显示，、考拉海购等多家电商平台存在涉嫌销售跨境仿冒品问题。由于仿冒成本低，美妆产品是跨境交易中假货泛滥严重的一类。消费者杨女士表示，曾在跨境电商平台购买化妆品，使用后感觉与商场专柜的不同，在与客服沟通中被“产品生产批次不同”等理由搪塞，终退货无果。除了假货，很多海外代购商品上线销售时会特别标记“不支持7天无理由退换货”。消费者耿女士反映，她曾通过电商平台代购日本服装，店主虽未明确拒绝退货，但告知“如尺码不合适可以退货，但需支付160元的国际运费”。
一方面，平台模式、独立站模式两种跨境玩法、模式之间本就没有所谓的“水火不容”般的划分，不管是平台模式还是独立站模式，也无优势与劣势可言。在第三方平台都运营不好的前提下，盲目跟风独立站，失败的可能性会更大。
森鸿国际物流是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的第三方物流服务企业，专注为电子商务行业提供仓储物流及 B2B、 B2C配送管理一站式解决方案，公司秉承“速度、服务、诚信、创新”的经营理念，坚守“让天下人没有难运的货物”的企业使命和“成为全的国际物流运营商”的企业愿景，一心一意为全提供的跨境国际物流转运服务。
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公司服务包括：仓储及库存管理、国际转运(香港、印尼、马来西亚、日本、泰国、越南）等东南亚区域、台湾快递、第三方物流方案设计及全自动供应链管理方案等其他增值服务，在商务服务及物流服务行业获得广大客户的认可.
森鸿国际物流，致力打造一站式跨境物流平台。公司为中国电子商务卖家提供国际物流、全球仓储等电子商务综合配套服务，全程解决外贸电商供应链中卖家遇到的各种核心问题。公司通过IT技术和资源整合优化中国跨境电商供应链，结合自建物流直达专线和海外仓储等服务，构建基于互联网的全球配送体系，帮助中国卖家降低成本，提升中国制造商品的全球配送速度。
另一方面，媒体轰炮对准的矛头，应是非合规化的对象（卖家或企业），而非是模式“本身”。就像人的性格各异，爱好不同，大家有交集，有差异，都很正常。但其实不能包容的，是“恶”，因为这关乎原则，只要与“恶”无关，只是差异化，那就是无所谓，不过是跨境从业者的角色定性和玩法之间的差异罢了。
【三】
平台模式与独立站模式非对立关系，而应相辅相成
首先阐明，独立站模式和平台模式之间不是冲突关系，而是使用于不同层面、相辅相成的关系。
卖家入驻平台或者独立站，其实本质上都是产品展示和销售的渠道，但是不同的渠道有不同的运营方式，运营成本和收益也不尽相同，可以说各有优劣，渠道当然越多越好。
首先，从整个跨境生态环境来看，类似亚马逊这样自带流量与被消费者高度信任的平台，虽然规则复杂，竞争激烈，但只要踏踏实实好好干，不触碰平台规则底线，是能赚到钱的，同时也相对稳定。
但在平台运营的过程中，卖家依然要培养获取流量、和订单履约能力的能力，这是突破平台模式关卡、获得持续型盈利的关键。当然，这也需要卖家花钱进行流量投放，但在平台上所花的每一分钱，都是值得的，因为带来都是货真价实的品牌曝光机会。而平台的自带流量，爆款同样可以让卖家瞬间赚得盆满钵满。
但这时肯定有人忍不住揪着平台的限制性政策跑出来吐槽戏谑一番：“前段时间不是被爆出‘7.5万个亚马逊卖家账号恐被封停’事件吗？连帕拓逊这样的大卖家都被冷漠无情的亚马逊封杀了，平台卖家如此卑微，成了亚马逊割不完的‘韭菜’，不论是小卖、大卖，亚马逊干起来都毫不手软呢！”
戏谑、暗讽的声音一浪接一浪，但大家却不认真细想一下：若自身没有卡片索评、、违规操作变体等行为，又何来惧怕亚马逊的“秋后算账”呢？
此外，对于亚马逊而言，第三方卖家为平台丰富了产品类目，使其平台内容更多元化；同时，第三方卖家也为亚马逊创造大量的广告利润和流量。第三方平台卖家对于亚马逊的重要性不言而喻，亚马逊不可能“自断后路”。
况且，除去被封号的几位大卖，从整体上看，头部卖家的合规性依然相对较好。目前不少亚马逊卖家还存在恶劣的违规行为，平台管控趋紧，对于合规意识强的大卖家是件好事，严厉震慑违规行为，驱动整体生态向更为公平健康的方向发展；同时也能减少不合规卖家的数量。
毋庸置疑，跨境电商包括第三方支付、财税金融、资金流通、运营层面的合规化趋势，对于跨境从业者显然更多的是利大于弊，毕竟野蛮生长的时代即将被翻页，只有往“正道”上走，企业才能实现长久运营。
据统计，中国国内跨境电商已经进入立体化渠道布局阶段，25%的企业已经开设独立站，另有25%的企业表示正在筹划建立独立站。独立站建站工具开始始普及，确实使独立站成为卖家向品牌化转型的一个重要手段。
独立站的发展绕不开流量和供应链，一手改善深化供应链与前端流量匹配协同，一手开拓短视频新媒体的流量应用，才是独立站卖家用户拓新和销售增长的两大支撑。
“拼广告”或许已经不再成为独立发展主流，独立站卖家更多地要关注用户的lifetime value（顾客生涯价值），提高用户的复购率，将钱花在具有更高lifetime value客户身上，这样才能在长期的竞争中积累优势。
虽然总体而言，独立站是一个回报与风险并存的玩法模式，但这并没有阻碍独立站成为跨境企业未来长期发展的可靠选择和渠道之一，其所带来的品牌积累与品牌沉淀的力量也远远超乎想象。
公司表示，上海荔之定位为全球优质消费品牌的电子商务综合服务商，是国内早开展跨境进口的电商企业之一。收购上海荔之股权能够使上市公司快速切入跨境进口电商行业，并通过与上海荔之的业务协同更好的实现自身整体业务升级的战略规划。
上海荔之2020年营业收入为4.05亿元，净利润为3437.5万元。在跨境进口电商市场规模快速增长的背景下，上海荔之的业务规模和盈利能力将有望继续增长。本次完成收购上海荔之50%股权后，上海荔之将纳入公司合并报表范围，为公司带来新的收入和利润增长点。
总而言之，不管是跨境电商从业者，还是圈内的某些媒体，显然都不能以一种俾睨天下、目空一切的高姿态去宣判行业的某一类玩法，更不能将以亚马逊为代表的第三方平台与独立站模式进行撕裂与对立开来。
本次发行前，张建华通过鲁锦集团控制上市公司49.34%股权，直接持有上市公司1.34%股权，为公司实际控制人。张建华一致行动人张航持有发行人0.02%股份，实际控制人张建华及其一致行动人直接持有或间接控制公司股份合计50.7%。若按照本次非公开发行的股票数量上限测算，本次发行完成后，张建华及其一致行动人控制新华锦股权比例将不低于39%，仍为公司实际控制人。
此前在2021年1月，新华锦就已收购上海荔之10%股权。本次交易拟收购永新县荔驰咨询服务中心(有限合伙)所持有的上海荔之50%股权。交易完成后，上海荔之将成为上市公司控股子公司。
交易约定业绩补偿条款显示，上海荔之2021年度、2022年度、2023年度实现的经审计的合并报表范围内扣非分别不低于4200万元、5000万元、6000万元，上述承诺净利润不考虑因员工股权激励计提的管理费用(若有)。
独立站的发展是平台竞争饱和后的一个必然趋势，它与平台模式之间绝非对立关系，而是相辅相成，共同成长的的关系。
森鸿国际物流是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的第三方物流服务企业，主营东南亚台湾/马来/新加坡/菲律宾/泰国/欧洲电商小包代收货款服务。为跨境用户提供国内及海外仓储一件代发服务，东南亚电商平台shopee等贴单，打包，交店，其中台湾均可三天交店。专注为电子商务行业提供仓储物流及 B2B、 B2C配送管理一站式解决方案，公司秉承“速度、服务、诚信、创新”的经营理念，坚守“让天下人没有难运的货物”的企业使命和“成为全的国际物流运营商”的企业愿景，一心一意为全提供的跨境国际物流转运服务。 近年来我司业务发展中得到客户的认可和留下良好的信用，加上不断完善管理及系统上的优势在服务上已成为行业的。森鸿秉承快，准，稳的服务宗旨，为跨境电商公司提供多种的服务：跨境代收货款及COD电商小包，买单报关，国内及海外仓一件代发等服务已在珠三角地区后来居上。森鸿在国内建立多家直属分支机构(广州,深圳,东莞等地)业务通达东南亚多个。我们拥有的服务队伍提供的东南亚跨境电商COD小包代收方案!森鸿珍惜所托、服务之上、互惠互利、携手共进的经营方针，不断的为客户提供跨境方案服务。
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公司服务包括：仓储及库存管理、国际转运(台湾COD、新加坡COD、菲律宾COD、香港COD、欧洲COD、马来西亚COD、日本COD、泰国COD、印尼COD）等东南亚/欧洲地区COD、欧美专线小包物流、第三方物流方案设计及全自动供应链管理方案等其他增值服务，在商务服务及物流服务行业获得广大客户的认可.
独立不止于“建站”，品牌出海更也不应该片面地“去亚马逊化”。
跨境从业者，若能培育出向上“链接”高阶版本的自建站模式，同时向下“兼容”基础孵化平台模式的商业思维，将会在跨境电商行业竞争赛道中，更游刃有余。