此外因地域及文化冲突，东南亚地区对进关货物类目也是有其“敏感区域”。如泰国的通信类、家用电器类、涉及到生态环境保护类（如油钢锯）商品监管较严，这种比较敏感类目也会增加货品被收走、被处罚的风险性。
就现实状况来讲，倘若跨境电商商家在货品库存管理、现代信息技术等层面做得不是很好，实际上不是太合适亲自结局在东南亚地区建海外仓储的。例举看来，商家在具体经营、出入库全过程里都存有着过多不稳定的要素。
图/嘉里电子商务供应链管理南宁市外置海外仓储，1-3日高时效性，查收率达99%以上
商家增加二倍，运输成本将降低？
将视野变大至全部东南亚电商销售市场，做为我国前五大贸易国，在新冠疫情的直接影响下，东南亚电商再度起降。
2021年东南亚地区增加互联网技术客户4,000万，数量提升4.4亿，东南亚电商市场容量2021年预估做到1,200亿美金，到2025年有希望做到2,340亿美金，这一数据对比于2020年预测分析的1,720亿美金上涨了约36%。【1】
一、香港地区物流公司专线运输
森鸿物流货运责任有限公司，已经有港车，进出口香港地区，安全系数方便快捷，价格优惠，及时性稳定。
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一、包装要求
1、外包装盒尽量符合内装物本身的要求：如防压、抗冲击、除异味、防锈处理、抗震等级、防静电等。
2、外包装盒尽量符合“搬运装卸工业设备”和“搬运装卸方式”：如电叉车工作中、起重设备工作中以及人力资源搬运装卸等。
3、外包装盒尽量符合“储存”适应力：如唛头、标识的有利于辨识度，存放场地及设施的适应力等。
4、外包装盒尽量符合“运输工具”的适应力：如航空件、路运等。
5、外包装盒尽量符合“包装工作中”的适应力：如塑料周转箱及参展物品二次包装的方便性等。
6、单件超重货物尽量要9CM以上的木卡板脚（木料包装绝大部分需提供熏蒸证明）。
7、所有进出口货物的外包装盒都必须完整无缺。尤其是外包装盒软软或只是用一层纸来做外包装盒原料的，这类货物要再度拆卸完好无缺的纸盒包装方面走货。
8、所有货物的包裝空隙都不允许非常大，尤其是易破物品，尽量不能有空隙。
9、全部包裝如果是经历改材积，或者是外包装盒并非很完好无缺的货物，尽量当消费者的面在所有森鸿运单机盖上“易破物品/包装不合格”的印章。
10、易破货物需贴上不干胶标贴，且在搬运装卸货时要轻拿轻放，装车时泡货装上面，重货装下面，避免以工作压力轻。
11、有一些消费者交货时为保证优惠净重量段，不允许在货物里放石头、石子、砖头等不符合运输规范的脏污。
12、在优惠净重量段的泡重货物都尽量要有规范化的外木包装箱，要不然不可以按优惠净重量段收费标准。
13、所有铁架子包装的货物都尽量拿废纸箱或塑料膜纸再度包装。
一、疑难问题
偏远地区:每票另收RMB50
1渗水、粉岭、大埔、花旦、元朗、香港地区仔、将军澳、落马洲、黄竹坑、西贡、沙头角、屯门、天水围、山顶、赤柱、石澳、梅窝、薄扶林、鸭梨洲、浅水湾、深水湾、鞍子。
2.北角、侧鱼涌、西河湾、筲箕湾、杏花村汾酒、柴湾、小西湾、铜锣湾、湾仔、跑马地、中环、上节育环、西营盘、坚尼地城(注:此区21KG以上计偏远费)
3医院、学校、会所、住宅、购物商场区一律另收50元。
4如出口代理产品名字与产品不符而导致 海关扣关，未出口代理并要求进出口的货物，不良影响一律自担负。
入仓货要求
1随货入报关单（入仓号）
2航空件进仓原材料打印出3份
3国内海运入仓原材料打印出5份
一、赔偿规范
跟据邮政法在邮递整个过程因其而己公司原因而造成丢失、短少、损毁和耽搁，我厂不给与赔偿。对间歇性危害和没完成的利益不肩负负责任。
以下情况在我国邮政速递法我厂不肩负负责任
1.由于必然造成的（价保电子邮箱之外）。
2.邮递的物品违反禁寄或限寄规定的，经主管机构拿走或依照有关法律法规处理的。
3.投交时电子邮箱封裝完好无缺无拆动划痕，且净重量无减少而内件短少或损坏的。
4.收件人已按规定办理流程查阅的。
5.由于消费者的责任或所寄物品本身的原因造成电子邮箱危害或耽搁的。
6.消费者自交寄电子邮箱生效日至查询期满未查询又未明确指出赔偿要求的。
7.国际邮件被寄达国按其我国权利法案扣留、拿走或销毁的。
国际及台港澳加急快递赔付
耽搁：退回50%快递运费而己公司造成之外（如海关查货海关扣货，温度、洪水灾害、非人力资源管理所做）。
2.信函、材料类电子邮箱丢失、损毁：每一件400元rmb。
3.寄送时无法详细资料单里申请办理实用价值的物品类电子邮箱造成丢失、损毁：按邮政法运输费用3倍赔偿。
4.已申请办理实用价值的物品类电子邮箱造成丢失、损毁，按申请办理的实际实用价值赔偿，内件一部分丢失、损坏的物品，按实际损失赔偿，但赔偿金均不超过每一件：500 30*W（元rmb）W为用Kg整数金额额度表明的电子邮箱净重量，小数位后零数进为1kg。
电子邮箱造成丢失、损毁，除按相关规定赔偿外，退还已扣减的快递运费和与众不同查询费。
5.合同物流赔付：合同物流新项目依据合作协议相关条款规定进行赔付。
森鸿国际物流是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的第三方物流服务企业，专注为电子商务行业提供仓储物流及 B2B、 B2C配送管理一站式解决方案，公司秉承“速度、服务、诚信、创新”的经营理念，坚守“让天下人没有难运的货物”的企业使命和“成为全的国际物流运营商”的企业愿景，一心一意为全提供的跨境国际物流转运服务。
台湾COD物流，菲律宾COD物流，东南亚COD物流 ，泰国COD快递，新加坡COD物流，香港COD快递，马来西亚COD物流，印尼COD快递，捷克COD快递。日本COD物流。波兰COD物流，西班牙COD物流，意大利COD物流，匈牙利COD物流，葡萄牙COD物流。罗马尼亚COD物流，斯洛伐克COD物流，保加利亚COD物流，斯洛文尼亚COD物流，克罗地亚COD物流，希腊COD物流，爱沙尼亚COD物流，拉脱维亚COD物流，立陶宛COD物流，欧州专线COD小包 国内物流仓储（海外仓）一件代发
公司服务包括：仓储及库存管理、国际转运(香港、印尼、马来西亚、日本、泰国、越南）等东南亚区域、台湾快递、第三方物流方案设计及全自动供应链管理方案等其他增值服务，在商务服务及物流服务行业获得广大客户的认可.
森鸿国际物流，致力打造一站式跨境物流平台。公司为中国电子商务卖家提供国际物流、全球仓储等电子商务综合配套服务，全程解决外贸电商供应链中卖家遇到的各种核心问题。公司通过IT技术和资源整合优化中国跨境电商供应链，结合自建物流直达专线和海外仓储等服务，构建基于互联网的全球配送体系，帮助中国卖家降低成本，提升中国制造商品的全球配送速度。
6.进口：招标会方从九洲发船時间为每周六、星期四，二天，每星期一、周五清关，承包单位货物清单经竞价方确立后，若招标会方的原因，产生清关难点，七天未交给承包单位，免交承包单位运输费用；十五天未交给承包单位，理赔运输费用三倍；一个月没法清关交货交给承包单位,理赔运输费用三倍。
晚上10点前取交货，第二天早晨8点至港分货，急件早晨12点前行仓，快递公司当天全部派完，香港地区进口，安全系数，价格！