深圳市森鸿国际货运有限责任公司是经商务部和中国民航总局准许的一级货物运输代理,借助于中国香港自由贸易港，技术从业广州市、深圳市、中国香港、上海市至的国际性运输物流服务项目，能为顾客出示：国际快运、国际空运、国内海运、FBAamazonFBA头程、报关代理等一整套技术的国际货运解决方法，为每一位顾客出示“惠、安全性、快速”的贴心服务。
当下我国零担快运市场已达到了万亿规模，约等于快递市场的两倍。艾瑞咨询数据表明，到2020年，零担快运市场规模更是预计将达到2万亿级别。在万亿级市场规模的吸引下，从2015年起，老牌快运企业德邦、华宇、佳吉等就开放了加盟业务，紧接着2016到2017年间，以加盟为代表的通达系快递公司又开始进军快运领域，同时，顺丰也已推出了多项重货快运业务。
在刚过去的2018年里，快运行业可谓是经历了诸多变化，譬如德邦完成上市、顺丰收购新邦成立合资公司、远成投靠海航等等。而随着2019年的到来，行业发展也势必将进入一个新阶段，众企业逐渐由烧钱的恶性竞争转向谋求利润、聚焦质量服务的品质发展。
安能自开年以来就一直表示，公司将继续推进2019年的品质战略。与此同时，百世则召开了以“质变量胜”为主题的全国网络大会，集团董事长兼CEO周韶宁认为，2019年百世要经历一场认知革命，并将这一年定义为百世的质量元年。
很多年来大家一直致力于FBAamazonFBA头程物流货运，并出示FBAFBA头程海关清关、贴上标签、亚马逊仓库拒绝接收件和出现异常退还解决等服务项目，防止店家造成巨额的物流运费。企业立足于顾客的视角，真实为顾客处理各种各样FBAamazonFBA头程货运物流的难点。公司业务行业遮盖印度尼西亚、台湾、中国台湾、日本、及中国香港等亚马逊仓库，企业海关清关工作能力强，降低因海关清关难题而造成的退件达上万件,确保货品立即安全性送到，大幅度降低FBAFBA头程成本费，企业从接订单信息，到海运订舱分配仓位，再到入仓启运，及的清关手续及预定配送時间，全过程一环扣一环，以快的时效性送进亚马逊仓库。
台湾供应商Pracha Parodom运营的是一家国际贸易企业，承担帮台湾本地的供应商来中国进口商品，而广州则是他的主阵地。从2008年创立迄今，Prachad的企业规模并沒有扩张得迅速，现阶段公司职员总数在20人上下，但年交易量已过一亿人民币。Pracha表明，历年他帮台湾供应商在广州上购置的产品品种多种多样，但在其中礼物与五金类购置得多。（点一下“第123届广州”进到采访报道）
我国产品品质价钱同时升高，但近些年在广州难以发觉新产品
他直言，本次来广州没有什么找货源目地，跟协作已久的经销商维持合作关系与确定新订单信息是关键每日任务。但广州进行至今，Pracha也是有一直在注意新奇特产品，倘若有发觉什么地方值得购买的，也想回来向他的供应商强烈推荐。
做为一个来广州的频次都不太想记清的高手，现阶段没有什么新品入了他的“见心”。“广州搬迁至今，不但场所增大，参展商和供应商的经营规模也一直在扩张。品质提升的另外，期待‘idea’也可以牢牢地紧跟。” Pracha说。他说道，七八年前往往来广州采购商品，主要是台湾顾客针对“便宜日用品” 的要求。而现在中国商品的价钱一直在升高，往往还来购买商品，品质提升是一方面缘故，而另一方面是广州针对她们这种供应商的风采仍然存有——与广州的经销商合作关系牢固，广州产品类别相对性齐备。
Lazada 商家在“廉价品”市场销售上坑惨经销商，已变成领域普遍存在
Pracha表明，台湾的人口数量沒有中国，市场的需求相对性较小，现阶段的电子商务水准没法做到像阿里那样的水平。东南亚地区的运输费偏贵，达不上像淘宝网“大部分免邮”的水准，可是台湾挑选网上购物的顾客還是一直在增加。
被问到是不是在广州经历上当受骗历经时，他表明被骗倒不会，但经历几回产品品质欠佳的历经——中国供应商送以往的商品与他在广州购置时见到的产品品质不符合。但他表明，与中国供应商开展沟通交流以后，经销商会相对作出赔付或是给些特惠，并确保下一次的供应品质。小一部分不配合赔付或是回绝认可供应品质存在的问题的商家，Pracha与他的供应商便会停止与她们的协作，这也是她们对经销商开展择优录用的全过程。“状况在一直变好。”Pracha说，“大家供应商愈来愈信赖中国供应商了。”
回过头看台湾电子商务销售市场，Pracha在上当受骗历经上才颇有感受，只不过是“上当受骗”的是他的顾客——Lazada服务平台商家的经销商。Lazada 商家为了更好地防止积压货，在市场销售商品尤其是“便宜商品”时，通常先统计分析消費的订单信息量，再让加工厂赶货，类似我国许多电子商务平台的“预购”。但与我国的“预购”不一样的是，Lazada商家一般不提早跟顾客表明本次市场销售是“预购”方式，怕顾客不愿等造成 订单信息量降低。通常这产品的订单信息量剧增，加工厂的交货速率便上不到，许多顾客便会陆续退单。此外，加工厂早已作出一大批商品，积压货这一亏大部分由经销商含着泪吞咽。
Pracha还表明，这类状况在Lazada国内或是海外经销商的的身上经常发生,已变成领域普遍存在。
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这样一来，不但Lazada 在顾客中的用户评价和认购率均会降低，经销商在电子商务供应服务平台盈利也会被降到，乃至赔本，在电子商务平台的供应主动性也会遭受严厉打击。Pracha填补，这一状况被渐渐地在改善，但发展方向怎样，也有待进一步的观查。