这类差距也扩展到欧洲网络购物的整体接受度。就所有欧洲而言，网上零售占到市场销售零售总额的12%，在法国的，这一数据信息为15.9％，而在意大利，仅为3.7％，不了法国的市场占有率的四分之一。在一些欧洲国家，网络购物已慢慢风靡，但支付系统，交货互联网技术，文化创意和语言表达能力方面的区别导致 一些在我国被远远甩在以后。
亚马逊欧洲网址每月的访问量为11亿次。就GDP和人口总数而言，欧洲和法国的企业规模相近，但单月法国站访问量是欧洲网址的二倍多，约为23亿。这反映出亚马逊美国站对比于欧洲网址市场占有率更高一些，市场需求也更加强烈。
eBay是欧洲第二大线上购物综合服务平台，但访问量仅有亚马逊欧洲站的35％。事实上eBay阵容欧洲市场销售来的更久，可是amazon青出于蓝而胜于蓝，目前的eBay早就被远远甩在以后。
Allegro对跨境电子商务初学者来讲其实并并不是那么得掌握，但近几年来目瞪口呆的上涨幅度称之为意外惊喜。Allegro超2亿的月活数量，之中96%来自德国。芬兰早就稳居资本主义国家的团队，过去30年以来，Allegro与德国一同稳步发展。
Zalando是排名榜上难能可贵难得少有的在欧洲不断发展的电商企业，amazon和eBay是除此之外俩家泛欧洲市场销售的网络购物综合服务平台。Zalando来自法国的，但在意大利，西班牙，意大利，德国以及其他国家全是有一定的度。
而言有一些讥讽，首领欧洲各国的居然是法国两大跨境电商巨头。排名榜别的6家电商平台都关键单一市场销售，或是周边两三个在我国，合理布局充分考虑主要是地理位置和历史公路桥梁两方面。bol.com重要活动性在芬兰和意大利；Ciscount.com和Fnac关键西班牙；Ozon 95%的流量来自俄罗斯，可是实际上是法国的公司；eMAG的本营在欧洲各国，比如土耳其。
森鸿电子商务物流公司成立于2005年，专营店欧洲地区电子商务快递公司、中国台湾电子商务物流、中国香港电子商务小包包、仓储物流及货运物流，企业关键分散于深圳市及欧洲地区、台湾省等，全世界各地区均有长期性相互配合之地区代理为顾客服务给予健全且迅速之服务项目。
越南专线.欧洲地区电子商务专线运输、柬埔寨专线.越南专线运输,台湾专线等快递物流以户对户(DOOR TO DOOR SERVICE)的方法处理顾客在输送上的一切要求。
大家期待可以和顾客变成长期性且关键的战略伙伴关系无论在中国台湾/中国香港/内地/欧美国家/越南地区/越南/泰国甚至是在其他，给予健全且迅速的服务项目，并协助各企业降低物流成本并进行全国供应链管理，森鸿货运物流将是各位的挑选。
阿里巴巴在货运物流问题持续增加投资的资金投入，毫无疑问能在一段时间内使得电子商务的迅速发展趋势，但一个观点就是，在中国，阿里巴巴的物流配送依然破绽百出，其关键靠菜鸟物流的物流管理系统来完成产品运输，但菜鸟是一个第三方物流配制服务平台，因而在运输方法或是在由第三方物流企业来担负，仅是平面布置中国乡村地域就早已在忍受着高成本费的工作压力，现如今菜鸟又在国外建了二十多个海外仓储，那时候由于供求关联的扩张，阿里巴巴在货运物流层面可以取得进步依然尚需观查。
更何况比照中国，东南亚地区的市场环境显而易见繁杂很多，它并不是是统一的大市场，欧洲地区、欧洲、泰国的、越南地区、欧洲地区、泰国等每一个都是有不一样的信念特点，有不一样的现行政策限定，城市规划建设也迥然不同。结果显示欧洲地区互联网技术普及化水平，平均GDP，但人口数量太少不到600万；欧洲人口约2.6亿，为东南亚地区多，移动互联普及化增长速度也，但地理分布太分散化（千岛之国），交通出行运输成本昂贵；而欧洲人口乃至不上3200万，差别可见一斑。
与此同时部分地域的宗教信仰文化艺术对是社会经济发展也形成了一定的限定，比如泰国、欧洲地区这种现阶段基础建设仍是落伍，税款纪律错乱，加上其海岛诸多，交通不方便，落伍的货运物流设备也就阻拦了快递行业的发展趋势。据了解欧洲地区当地品牌送至苏门答腊岛外的地区，必须耗费10天以上的時间，由此可见破解教程货运物流难点并不是一朝一夕之事，加上其他大佬和成千上万加盟商轻压销售市场，阿里巴巴要想在东南亚地区创建一个新1个其实还需走较长的路。
京东商城：成就少量，仍需探索
在中国，阿里巴巴和京东商城的销售厮杀已不是什么新鲜事儿，新开没多久的云溪帮会越马云竟然怼了一下京东商城的12万人总数，现如今电商道火烤到东南亚地区，当然也离不开京东商城的身影。早在两年前，京东商城就创办了京东商城欧洲站，相比于阿里入场还早了一年，那时候其主要选用类似中国的B2C方式运作。
可是一年多过去，京东商城的成就秦制啊里几乎还慢了些许，2021年五月，京东商城也瞄上Tokopedia，但在之前购买的“竞投”上却被阿里抢了个先，而后因对本地的消费习惯认知能力不又发生了被欧洲地区相关部门让禁售苹果安卓机的事情，京东商城的开船之旅看起来困难很多。
但是在货运物流层面，京东商城并不缺点，此次项目投资Tokopedia不成功后，京东商城把重心点转为了货运物流发展战略提升，达到与东南亚地区独角兽高达SEA集团旗下的电子商务平台Shopee协作。据了解现如今的京东配送互联网早已遮盖了全部爪哇岛，今年底将拓展至苏门答腊岛，而这两个海岛包揽了欧洲地区的绝大多数人口数量，欧洲地区的廉价劳动力将为京东电商产生全新升级突破口。
结果显示京东商城在欧洲地区的职工提高了三倍做到400人，其现阶段在欧洲地区有四个库房，依照方案，今年底可能再建三个，做到七个，京东商城标识在未来好多个月的打算是把仓储入驻欧洲地区每一个关键大城市。
值得一提的是，京东商城虽发展方向稳步发展，但欧洲地区原有的工作方式也将给京东商城产生一定的忧虑。在我国，京东商城完成了自动化运送和机器快递分拣方式，但这类优势要应用到现阶段的欧洲地区却显而易见，欧洲地区人力资本低成本，而成本却很高，更何况东南亚国家的顾客更喜欢地推现金结算，一手交货一手交钱，这在较大水平上干扰了电子商务的市场交易经营规模，要改变了行业现状还需用一定時间，而京东商城在中国通过数年发展趋势的建造物流管理系统只影响派送已造成工作比较严重产能过剩，将来京东商城若要突破还需多次下苦功。
森鸿国际货运是一家向顾客给予运送、仓储物流等供应链计划方案及服务项目的第三方物流服务公司，潜心为跨境电商领域给予物流仓储及 B2B、 B2C配送管理一站式解决方法，企业秉持“速率、服务项目、诚实守信、自主创新”的经营管理理念，恪守“让世人沒有难运的货品”的企业宗旨和“变成全的国际货运营运商”的企业使命，一心一意为全给予的跨境电商国际货运装运服务项目。
中国台湾COD货运物流，泰国COD货运物流，东南亚地区COD货运物流 ，泰国的COD快递公司，马来西亚COD货运物流，中国香港COD快递公司，新加坡COD货运物流，印度尼西亚COD快递公司，瑞典COD快递公司。日本COD货运物流。匈牙利COD货运物流，意大利COD货运物流，西班牙COD货运物流，匈牙利COD物流，西班牙COD货运物流。罗马尼亚COD物流，斯洛伐克COD货运物流，立陶宛COD货运物流，乌兹别克斯坦COD货运物流，葡萄牙COD货运物流，古希腊COD货运物流，土耳其COD货运物流，爱沙尼亚COD货运物流，亚美尼亚COD货运物流，欧洲专线运输COD小包包 中国物流仓储（海外仓储）一件代发
企业服务包含：仓储物流及库存管理、国际转运(中国香港、印度尼西亚、新加坡、日本、泰国的、越南地区）等东南亚地区地区、台湾快递、第三方物流方案设计及自动式供应链计划方案等别的增值业务，在为商务服务及货运物流服务业得到广大群众的认同.
森鸿国际货运，致力于打造出一站式跨境电商物流服务平台。企业为中国电子商务商家给予国际货运、全世界仓储物流等跨境电商综合性配套设施服务项目，全过程处理外贸电商供应链管理中企业碰到的各种各样关键问题。企业根据IT技术性和资源提升我国跨境电子商务供应链管理，融合建造货运物流直通专线运输和跨境电商物流等服务项目，搭建根据互联网技术的全世界派送管理体系，协助我国商家控制成本，提高中国制造业产品的全世界派送速率。
除开以上2个外，腾讯官方与百度搜索这俩家中国电子商务销售市场的“败将”显而易见在货运物流层面不经意争夺，他们在跨境电商范畴侧面图应战，但却根据创业扩展大数据金融业务剥削东南亚地区较大的客户和总流量。