RCEP将扫清这种混乱。新加坡咨询机构亚洲贸易中心的常务主任德博拉·埃尔姆斯说：“如果是按照RCEP制造的产品，那就对全部15个都有效，只需要一纸文书。”第二个关键点是它标志着中三国之间达成自由贸易协定。虽然RCEP是一份还很浅的协议，但这仍是一个重大进步。彼得里教授说：“RCEP让它们得以实现了三国单独洽谈会非常困难的一件事。”。
与跨太平洋伙伴关系协定（TPP）不同，RCEP相对而言要求不高，只90%的关税，而TPP致力于差不多。农业基本未涉及，有关服务业的规定喜忧参半。彼得里教授说：“关于RCEP，很重要的一点是该地区情况复杂多样。有大有小，有富有贫。协议规定基本照顾到了各方利益。”。
森鸿国际物流是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的第三方物流服务企业，专注为电子商务行业提供仓储物流及 B2B、 B2C配送管理一站式解决方案，公司秉承“速度、服务、诚信、创新”的经营理念，坚守“让天下人没有难运的货物”的企业使命和“成为全的国际物流运营商”的企业愿景，一心一意为全提供的跨境国际物流转运服务。
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森鸿国际物流，致力打造一站式跨境物流平台。公司为中国电子商务卖家提供国际物流、全球仓储等电子商务综合配套服务，全程解决外贸电商供应链中卖家遇到的各种核心问题。公司通过IT技术和资源整合优化中国跨境电商供应链，结合自建物流直达专线和海外仓储等服务，构建基于互联网的全球配送体系，帮助中国卖家降低成本，提升中国制造商品的全球配送速度。
15个未能就跨境数据流动和海关中止数据传输的规则达成一致意见。不过，大的欠缺是印度缺席。印度是一个大经济体，签订的自由贸易协议相对较少，它的参与原本会使商贸大幅增加。然而，新德里担心印度制造商会被中国的便宜商品挤垮。
尽管如此，据估计，假如印度决定加入，RCEP会添加相关条款。接下来会怎样？RCEP获得批准尚需时日，关税条款生效需要的时间就更长了。但RCEP可能会塑造亚洲贸易的未来。彼得里教授说：“东盟的协议可以渐渐改进，这个过程往往很慢，但这绝非终点。”。
森鸿国际物流以完备的软硬件设施，高素质的国际货运代理.人才、丰富的市场运作经验、客户至上的服务理念为客户承办：海、空进出口货物的国际货运代理业务，包括：租船、订舱、中转、集装箱拼装拆箱、制单换单及内陆运输报关、报验和仓储业务。目前公司主要以跨境电商小包为主业，拥有台湾，香港越南，印尼，泰国，新加坡，马来西亚，菲律宾等东南亚跨境电商专线，每天固定航班专线直达，时效快，价格优惠，是跨境电商企业的.之选。
RCEP将推动协定区域内的贸易规则更为统一和规范，大大降低外贸经营的不确定性此前，东盟已经分别与中国，日本，韩国，“澳+新”签署了双边自贸协定，各国以及各双边自贸协定中的原始产地规则，，服务贸易等国际贸易标准和政策存在一定差异，会增加跨境电商等贸易经营风险。网经社电子商务研究中心特约研究员，宁波新东方工贸有限公司执行官朱秋城表示，RCEP签订后会推动区域内的各国贸易规则更加公平，合理，透明。规范统一贸易规则从贸易的大范畴看从而降低企业的经营成本，为区域内的贸易发展带来较大便利。
RCEP各成员间的关税减让以立即降至零关税，十年内降至零关税的承诺为主。朱秋城表示，区域内关税壁垒的大幅度削减和取消将在很大程度上推动贸易流动，降低区域内的原材料，资源品以及成品的进出口成本，降低企业开拓区域内市场的门槛，助力跨境电商企业盈利能力的提升，也将终使消费者购买到更多物美价廉的产品，从中受益。
此外，简化海关通关手续，提高清关效率的规定有望提升区域贸易便利性和跨境物流时效，提升消费者的跨境购物体验。RCEP的知识产权章节也为数字经济发展和创新提供了更好的制度保障，有利于企业的品牌建设。营造有利发展环境。