新政表明，延续实施跨境电商零售进口现行监管政策，对跨境电商零售进口商品不执行进口许可批件、注册或备案要求，而按个人自用进境物品监管。这是两年半以来，第三次延长过渡期政策。在洋码头创始人兼CEO曾碧波看来，延续实施跨境电商零售进口商品按个人自用物品监管的政策，进一步明确了交易属性为个人自用购买，以物品的监管降低了传统进口贸易一些环节上的行政壁垒。今后将有更多的海外优质商品通过跨境电商进入到消费者手中。新政还规定，政策适用范围再扩大到22个新设跨境电商综合试验区试点城市，释放出一个明确的信号，是国务院对2014年开始，长达四年的跨境进口试点方案的充分肯定。四年来，通过税制、海关、质检等多方面的试点实践，进一步确定了跨境进口电商产业地位。
买手模式受监管？
除了一系列利好消息之外，《通知》也明确要求跨境电商平台运营主体应在境内办理工商登记，并按相关规定在海关办理注册登记，接受相关部门监管。另外值得注意的是，无论监管通知还是税收通知，都强调了将禁止民间代购跨境电商进口商品。这都意味着，买手、个人代购模式的监管正在趋严。
对此，在12月7日（星期五）下午3时举行国务院政策例行吹风会上，针对跨境电商零售进口过渡期后有关政策，海关总署口岸监管司司长王炜公开回应上述问题称，代购只是名称，从海关监管制度上，并没有为代购制定特殊的监管制度。代购的方法有很多种，一个是购买以后，有的通过旅检渠道进来，有的通过快件或者邮递渠道邮递进来。上述渠道，海关分别都有不同的监管政策，并没有针对代购制定单独的监管政策。
而国内目前以买手制平台模式为主的垂直型电商平台包括洋码头和小红书等。
洋码头创始人曾碧波回应，“近期密集出台相关监管政策，表明政府及相关机构致力于不断优化跨境电商经营环境、完善相关规则，对跨境电商从业者来说，说明国家和政府积极鼓励和支持跨境电商发展”。他认为，未来几年政策红利仍将持续释放。
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在我这几年从业经验里，没见过几个因为服务商把卖家搞垮的，但是因为平台问题破产的扳着指头就是数不过来的。但是为什么行业主流媒体和行业KOL一有事就diss服务商？从来不敢正面去指责平台的霸道和冷血。新加坡跨境cod小包派件NJV其中拉美会是跨境电商增长的重要动力。到2025年，拉美地区的电商交易额将有39%来自海外卖家；具体到***来看，拉美地区的阿根廷和巴西跨境电商市场增长较快，2018年至2025年将分别达到24%和20%的年复合增长率，这对于拉美跨境电商卖家而言是一针强心剂；值得注意的是，日本、德国和美国的跨境电商增速要极大地.于其国内本地电商增速，尤其是位于东亚的日本，跨境电商增速是其国内电商增速的5倍，达到26%。这或许预示这些***的国内消费力正逐步转向高价值的跨境电商领域。好了，闲话说完，我先说说我对行业服务商的看法，用一个词组来总结。大部分服务商，我认为是这个行业***可爱的人，中国跨境电商能有.的.，军功章有服务商们的一半，是的，一半，一点都不能少。除却一部分坏分子，打着服务商的名义坑蒙拐骗，我觉得他们不配叫服务商，就是一群唯利是图的***仔。
森鸿国际物流是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的第三方物流服务企业，主营东南亚台湾/马来/新加坡/菲律宾/泰国/欧洲电商小包代收货款服务。为跨境用户提供国内及海外仓储一件代发服务，东南亚电商平台shopee等贴单，打包，交店，其中台湾均可三天交店。专注为电子商务行业提供仓储物流及 B2B、 B2C配送管理一站式解决方案，公司秉承“速度、服务、诚信、创新”的经营理念，坚守“让天下人没有难运的货物”的企业使命和“成为全的国际物流运营商”的企业愿景，一心一意为全提供的跨境国际物流转运服务。 近年来我司业务发展中得到客户的认可和留下良好的信用，加上不断完善管理及系统上的优势在服务上已成为行业的。森鸿秉承快，准，稳的服务宗旨，为跨境电商公司提供多种的服务：跨境代收货款及COD电商小包，买单报关，国内及海外仓一件代发等服务已在珠三角地区后来居上。森鸿在国内建立多家直属分支机构(广州,深圳,东莞等地)业务通达东南亚多个。我们拥有的服务队伍提供的东南亚跨境电商COD小包代收方案!森鸿珍惜所托、服务之上、互惠互利、携手共进的经营方针，不断的为客户提供跨境方案服务。
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