如何成为电商行业者？16个非常成功的电商品牌为你提供各种经验借鉴。
1. Allbirds
自2016年3月成立以来，旧金山鞋履公司Allbirds市值迅速飙升至14亿美元。凭借“天然材料”理念，Allbirds从一个在众筹平台Kickstarter募集资金的小公司，在短短2年内发展成为家喻户晓的运动鞋品牌。更令人惊奇的是，公司创始人之前并没有任何从业经验，孤注一掷金进入尚未开发的环保型产品市场，成功创造出优质、时尚、舒适的运动鞋产品。
电商经验：创造简单的产品，却能帮潜在购物者解决大问题，在发展过程中忠于品牌和客户。另外，一个大方的退货政策能降低购物风险，迅速建立消费者的信任（Allbirds允许用户试穿鞋子1个月，如果不满意可退货）。
2. Argent
另一个成功的电商品牌例子是Argent。分布于纽约和旧金山，该品牌只设计和销售职业女装。近，Argent近刚获得400万美元投资，用于进一步拓展品牌业务。不难发现，Argent网站的设计非常人性化，特别是色彩渐变展示合理穿搭功能，以及利落的产品拍摄风格。
电商经验：想创建一个成功的网站，就要像时装品牌Argent这样，从网站设计，到产品、营销和摄影，都直接迎合你的目标市场。
3. Biko
Biko是Shopify平台上的一个珠宝设计网店。简单的网站导航和优质的产品图片——单独展示产品和搭配模特展示——为产品创造一种独特的感觉，吸引消费者。设计师Corrine Anestopoulos成为非常成功的企业家，她设计的珠宝多次出现在高端时尚杂志上。
电商经验：简单点，让产品自己说话。摒弃网络的喧嚣，专注于你所卖的产品，会有神奇的效果。
中央电视台揭秘货运物流阶段成本增加推升物价水平。2010年国内物流成本费占中国国民生产总值比例约18%上下，比资本主义国家高于一倍。蔬菜水果从原产地到销售市场，价格上涨20倍。因存有多阶段收费标准处罚，入城派送花费超出长途货运花费。）
森鸿国际物流是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的第三方物流服务企业，专注为电子商务行业提供仓储物流及 B2B、 B2C配送管理一站式解决方案，公司秉承“速度、服务、诚信、创新”的经营理念，坚守“让天下人没有难运的货物”的企业使命和“成为全的国际物流运营商”的企业愿景，一心一意为全提供的跨境国际物流转运服务。
台湾COD物流，菲律宾COD物流，东南亚COD物流 ，泰国COD快递，新加坡COD物流，香港COD快递，马来西亚COD物流，印尼COD快递，越南COD快递。日本COD物流。欧美专线小包 国内物流仓储（海外仓）一件代发
公司服务包括：仓储及库存管理、国际转运(香港、印尼、马来西亚、日本、泰国、越南）等东南亚区域、台湾快递、第三方物流方案设计及全自动供应链管理方案等其他增值服务，在商务服务及物流服务行业获得广大客户的认可.
森鸿国际物流，致力打造一站式跨境物流平台。公司为中国电子商务卖家提供国际物流、全球仓储等电子商务综合配套服务，全程解决外贸电商供应链中卖家遇到的各种核心问题。公司通过IT技术和资源整合优化中国跨境电商供应链，结合自建物流直达专线和海外仓储等服务，构建基于互联网的全球配送体系，帮助中国卖家降低成本，提升中国制造商品的全球配送速度。
抽象性的比例或许难以看得出高货运物流费之害，那麼，大家何不看一下生长发育在山东省的一只豆角的出售旅途——原产地价钱是五分钱一斤，历经货运物流层层加码，到北京市的小区农贸市场后，价钱变为是多少？一块钱一斤。豆角从原产地到销售市场，价钱居然翻了20倍。那麼，相近蔬菜价格到底是如何涨上来的？在一张蔬菜水果回京的途径图上，我们可以清晰地见到：不但车费多少不一，大门內外的各类附加费也是有天差地别，而一般菜贩挣的的确也并不是很多。对于传动链条下的农民20倍疯涨的盈利来到哪儿？一方面是靡费在石油价格等成本费里；另一方面便是耗费在服务费、摊位费等各色各样“合理合法官费”中。畸高货运物流猛于水灾猛兽。国家发改委4月28日批露的数据信息表明，1一季度全国各地社会发展货运物流成本费稳步增长，同比增加17.9%，做到了1.7万亿元。与上年全年度社会发展货运物流成本费与GDP17.8%的比例对比，在今年的一季度高于了0.一个点，运输成本居高不下。在国家发改委公布1一季度货运物流成本费中，包括了运输费用、管理费和服务费三一部分，这三项费用各自提高13.6%、24.2%和20.8%。当此情况下，假如算上国际性货币超发之害，再算上人力资本成本费的客观性飙升之势，许多以货运物流当家领域当然是“鸭梨山大”。
货运物流费过高，必定要吞噬经济发展驱动力与民生福祉。尤其是以商品流通为关键阶段的农牧业、新起移动电商等，假如长期性推不倒货运物流工作压力的高山，农业产业或朝阳行业的发展趋势早晚也只有沦落一只只困兽。对于.近在我国一些地区发生蔬菜滞销状况，25日国家发改委举办內部交流会，参会专家广泛认为，现阶段中国商品流通成本费太高，中国商品流通体系亟需改革创新。中国科学院研究者汪同三曾表明，我国服务业花费的好多个数据令人吃惊，全球82%的高速公路在我国，商品流通成本费占50%至70%，成本费太高。
孙建波表述说以征缴消费性所得税为主导，逐渐从征缴增值税转成所得税。在增值税和所得税并行处理时，要统一各领域征收率，减少所得税特惠范畴，将增值税选用所得税记税基本原理，推行差额征税，清除反复缴税。这一构想与物流协会副理事长贺登才的提议如出一辙。
国内物流与购置委员会 国内物流学好 副理事长 贺登才说：“大家也向发改委、国税总局以致于国家财政部做了一些报告沟通交流，整体看来，根据把增值税改成所得税就可以处理一个反复缴税的难题。”
为了更好地这一构想，贺登才和有关专家在调查中选择了65家具有一定象征性的物流行业。在其中，国有制及国有控股公司35家，占公司数量的53.9%；民企19家，占29.2%；外资企业及中外合作公司11家，占16.9%。样版公司各自从业运送、仓储物流、快递和货代公司一种或多种多样商圈。样版公司给予了2008年、2009年和2010年三年的收入水平、成本、购入新项目、增值税和完成盈利等有关数据信息。
国内物流与购置委员会 国内物流学好 副理事长 贺登才说：“我们自己依照同口径的比照测算，大家的觉得假如改成增值税率应当在5%上下，便是大约大家所得税的压力1.06%，便是略低原先增值税的压力。”
新闻记者：有关“十二五”分税制改革大家到底会有什么本质的作法？
贾康，国家财政部财政局科学研究研究室优点说：“从正常情况下而言拿所得税遮盖增值税，换置和取代原先增值税。所得税是争相抵税，假如确实把扩围事儿保证位了之后，这种物流行业的行为主体它执行化细分化层面就沒有原先那一个顾忌。他不管如何把原先这一全部的步骤细分化到每个行为主体，工程分包这些那样的化细分化局势下，全是前面的的税金能够比后项在清算缴税的情况下抵税掉，不产生反复缴税难题。十二五”应当能够看到它的运行，解决好得话，是否上半年就见到一些示范点，也很有可能逐层走的一些推动。”
而我国税务总局法律学促进会会生长刘隆亨觉得，从激励物流行业发展趋势现行政策角度观察，企业所得税的政策优惠要比流转税更加显著。国外：新加坡要求，新创立的综合性货运物流公司，能够享有历时5年的法律规定个人所得70%免纳企业所得税特惠。泰国的把物流行业做为优先选择激励发展趋势领域，要求物流行业能够享有免税公司税八年的特惠。荷兰明文规定，容许物流配送中心选用“成本费加计法”明确应纳税额个人所得，成本费用率一般在5-10%中间。
新闻记者：税款能够说成大家全部物流企业是社会经济发展的一个杆杠，您觉得大家应当怎样来理清税款的现行政策构思，来增加对物流企业税收优惠政策层面的一些帮扶呢？
我国税务总局法律学促进会会生长 北大税收法律研究所负责人 刘隆亨说：“我觉得我国也应当拿钱出去，拿征收率出去里适用它，尤其是如今处在一种网络发展的阶段，一般的我国……，放宽政策，发展趋势起來后，纳税钱就连绵不绝了，因此松宽一点。”
刘隆亨还提议，要想降低额外在产品上的税款成本费，必须为物流企业给予一个更有效的现行政策自然环境。尤其是针对货运的税收优惠政策，能够参考英国保税物流的工作经验，英国的奥克兰市给与海港税收优惠政策，海港把每一年几百万美元的收益用以设备基本建设，使奥克兰港变成中国太平洋沿岸地区的海运集装箱港。英国拉斯维加市容许仓储物流公司免缴仓储物流税、净利润企业所得税，再加上划算的土地价格，减少了商品流通成本费，吸引住了美国很多仓储物流货运公司来此开设转站库房和转运站，促使该地变成英国南部关键的物资供应集中地。
森鸿国际物流是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的第三方物流服务企业，主营东南亚台湾/马来/新加坡/菲律宾/泰国/欧洲电商小包代收货款服务。为跨境用户提供国内及海外仓储一件代发服务，东南亚电商平台shopee等贴单，打包，交店，其中台湾均可三天交店。专注为电子商务行业提供仓储物流及 B2B、 B2C配送管理一站式解决方案，公司秉承“速度、服务、诚信、创新”的经营理念，坚守“让天下人没有难运的货物”的企业使命和“成为全的国际物流运营商”的企业愿景，一心一意为全提供的跨境国际物流转运服务。 近年来我司业务发展中得到客户的认可和留下良好的信用，加上不断完善管理及系统上的优势在服务上已成为行业的。森鸿秉承快，准，稳的服务宗旨，为跨境电商公司提供多种的服务：跨境代收货款及COD电商小包，买单报关，国内及海外仓一件代发等服务已在珠三角地区后来居上。森鸿在国内建立多家直属分支机构(广州,深圳,东莞等地)业务通达东南亚多个。我们拥有的服务队伍提供的东南亚跨境电商COD小包代收方案!森鸿珍惜所托、服务之上、互惠互利、携手共进的经营方针，不断的为客户提供跨境方案服务。
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公司服务包括：仓储及库存管理、国际转运(台湾COD、新加坡COD、菲律宾COD、香港COD、欧洲COD、马来西亚COD、日本COD、泰国COD、印尼COD）等东南亚/欧洲地区COD、欧美专线小包物流、第三方物流方案设计及全自动供应链管理方案等其他增值服务，在商务服务及物流服务行业获得广大客户的认可.
我国税务总局法律学促进会会生长 北大税收法律研究所负责人 刘隆亨说：“我建议为了更好地发展趋势服务业，每个省份，尤其是大的大城市都搞一个保税物流库房。保税物流就是我这一领域、产业链沒有出入口，在如今滞留，提前准备出入口、生产加工，但这一全过程中不缴税的，是免税政策的，它是很特惠的现行政策。