东南亚COD物流专线 国际物流

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深圳浩亿达国际物流有限公司
联系人
童刚(先生)
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业务经理
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东南亚COD代收货款

如果说数据线的改良帮助绿联获得了口碑,那入驻电商平台则是绿联弯道超车的决定性因素。

2011年7月,绿联数码天猫店启动。在山寨货满天飞的年代,人们对国产电子品牌十分存疑。为了赢得消费者的信任。绿联说出了让人难以拒绝的话“如果你收到产品不满意,哪怕是心情不好都可以包邮退货”。

虽然放在的,这句话的效果可能和在小红书上看到“如果哪个姐妹不知道我会伤心”一样,但是在2011年,包退换的客户服务为绿联的业绩带来了质的飞跃。线上店营业不到4个月,绿联的销售额就达到了1万。

掌握了营销密码的绿联开始横向发展,将产品扩张到其他的IT数码配件。在多次与客户的沟通过程中,张清森发现智能手机用户经常面临在排插上找不到充电头的问题,于是绿联研究起了排插+USB充电口的组合。2013年底,绿联设计出了双USB手机充电接口的排插,又为品牌收获了一波客户,此时绿联的


营业额已超6,000万。

03成也出海,败也出海

2014年,亚马逊改变在中国的策略,将重点放在了跨境电商上。绿联趁机布局海外市场,入驻亚马逊、eBay、速卖通等跨境电商平台,半年间,亚马逊的营销额就达到了日均2万多美金。

目前绿联的业务线已经拓展至美国、英国、德国、日本等多个国家和地区,公司形成了“线上+线下”以及“境内+境外”的全方位布局。其中,绿联在亚马逊平台持续入选产品(Best Seller)和亚马逊之选(Amazon’s Choice),品牌影响力可见一斑。据招股书披露,线上平台如今成为绿联的主要收入来源。从


2019年至2021年,绿联的主营业务线上收入占比分别为82.41%、82.35%和78.14%,亚马逊平台成为绿联大的销售渠道。

从区域销售情况来看,自2019年至2021年,绿联主营业务境外收入占比分别为43.49%、47.38%和46.09%,境内外的销售差距正逐年减少。其中,绿联70.59%的境外收入来自欧美地区,并保持着较快的增长趋势,这主要是由于疫情所导致人们生活方式的转变,消费者对于电子设备及周边配件的需求上涨。

尽管绿联早早布局海外,电商平台所带来的业务增长也表现良好,但境外的盈利能力却在逐年缩小。2019年,绿联境外的毛利率曾高达67.74%,但在2021年,这一比重则缩水至44.01%。是什么吞噬了这些营收?

细看招股书我们发现,随着线上B2C模式销售收入的不断增长,电商的平台服务费也随之增加,成为绿联不小的负担。从2019年至2021年,线上平台服务费分别为1.28亿元、1.91亿元和2.24亿元,占线上B2C收入比重的8.85%、10.12%和11.01%,占销售费用的20.97%、42.31%和40.09%。

物流成本的上涨是出海带来的另一后遗症。从过去三年的数据来看,公司产品的运输、快递费及运费险成本年年攀升,三年内由3.07亿元增长到4.37亿元,增速达到42.36%。由于物流受宏观经济、政策变化等因素影响较大,未来,疫情反复或油价上涨等不确定因素可能导致运输成本上升,届时对绿联又是


一个不小的挑战。


人气
120
发布时间
2022-11-19 09:24
所属行业
快递
编号
30232947
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