福州到罗马尼亚COD快递 欧洲跨境电商小包COD物流 10天签收

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深圳市森鸿国际物流集团有限公司-欧洲电商小包
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施经理(先生)
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罗马尼亚COD物流
主营业务
罗马尼亚跨境电商小包物流
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代收货款一件代发双清包门

随着经济全球化和信息技术的不断发展成熟,电子商务行业也逐渐成为我国新时代的潮业。针对跨境电商的新发展趋势,国家也将在国际物流管理模式上加以**,并通过二者的合理配合,促进*数据共享。在*部门的引导下不断完善相关立法,让各项管理工作获得法制化的保障,为国际物流配送和跨境电商行业的发展打通途径夯实基础,实现国际物流配送与跨境电商行业的协调发展。近年来跨境电商已经成为一种社会趋势,而在跨境电商正在如火如荼的发展过程中,经营风险也渐渐显露出来,如何有效防范跨境电商经营风险,成为当前社会十分关注的重要问题之一,而为了促进跨境电商可以持续的发展下去,需要**出有效的防范策略,来规避现存的经营风险,为此,本文通过对跨境电商经营进行简单阐述,而后对跨境电商的经营风险进行了分析,较后针对防范跨境电商经营风险的应对策略展开了探讨。




随着*市场经济放缓,发展在经过结构调整之后,在倡议**下,跨国电商开始以新的*贸易方式进行蓬勃发展,而随着跨境电商的持续发展,众多的传统企业也开始朝着跨境电商进行转型,从而进一步推动了跨境电商的**发展。但是在这种发展背景下,经营风险也层出不穷,为了*好的应对经营风险,必须要加强防范措施,**有效的应对策略,促使跨境电商可以稳健的发展下去。


一、跨境电商经营简述跨境电商是电子商务的主要表现形式,是指不同国家的交易主体,在电子商务平台上进行交易和结算,以此来完成交易活动的一种方式。跨境电商根据交易主体可以分为三种类型,分别是 B2B、B2C、C2C。而随着时代的发展变化,传统的跨境电商也在不断进行*新和升级,逐渐衍生出新型的跨境电商模式,例如 BOB 和 O2O 等新型模式就是在互联网的影响下产生的一种新模式。跨境电商根据商品流向又可以分为两种主要类型,分别是进口电商和出口电商。而从当前跨境电商的发展趋势来看,其正在呈现出蓬勃发展的趋势,并且表现出以下特点 :一是不断扩大市场规模。*金融危机的到来,使得全球经济都受到了冲击,我国的对外贸易也逐渐放慢步伐,而此时跨境电商却呈现出较好的发展势态。而且朝着跨境电商进行转型升级的企业不断增多。二是出口市场逐渐呈现出多元化的特点。相对于传统的对外贸易来说,跨境电商在互联网的带动下,以较低的成本和较快的速度迅速扩大了市场占有面积,而出口范围不断进行扩大,已经不仅仅局限于欧美发达国家。三是跨境电商零售项目发展迅速。随着个性化的需求越来越受重视,多数跨境电商开始越来越倾向于零售项目的发展,零售电商业务的推行,受到了广大消费者的高度关注 。除此之外,的零售电商,如京东、天猫、阿里巴巴等都开始投入到跨境电商业务活动中。


二、跨境电商的经营风险分析


1. 跨境电商中存在的物流运输风险分析在跨境电商的整个交易过程中,物流运输发挥着至关重要的作用,从目前的跨境电商物流形式来看,主要分为以下四大类,分别是海外仓、专线物流、*以及邮政小包。而对于开展跨境电商业务的企业来说,他们在进行出口贸易的过程中,较为常见的风险就是物流运输风险,主要指的是仓储风险、运输风险以及通关风险。其中运输风险指的是跨境电商企业在进行物流运输的过程中没有对运输的货物进行合理的包装,也没有对其进行实时跟踪,从而对于在运输过程中出现的物品丢失和损坏问题无法进行及时发现,较终产生了钱货损失。通关风险指的是跨境电商的交易物品在出口的时候虚报价格,提交的货品*和产品名称不一样造成的风险,如果在海关检查的时候被查获,则会将货物退回,如果情节严重很可能被货收货物或接受罚款。而从海外仓发出的货物,往往企业在发货之前会根据之前的销售做好前期准备工作,等达到一定数量之后,集中运往海外仓,因此,企业能否正确预测需求量是决定仓库顺利运行的重要条件。另外,货物仓储会占用一定的资金,*易发生货物积压风险,使企业陷入资金周转的困境中,从而提升企业成本,影响商品销售。与此同时,海外仓储还会由于货品分拣方式不合理、存储信息反馈不及时、管理不规范等原因加剧仓储风险。


2. 汇率波动带来的风险我国的跨境电商企业在开展*贸易的时候以往都是按照美元的汇率进行交易,但是由于汇率制度的改革变化,我国跨境电商企业遇到了严重的汇率波动风险,且这种汇率波动风险是长期的、具有无法预测性。针对汇率波动对跨境电商造成的风险可以简单的概括为汇率上升,人民币就升值,同时也会限制跨境出口,而汇率下降,人民币则贬值,同时刺激跨境出口。在汇率波动的影响下,我国跨境电商企业一直处于被动状态中。


3. 客户信誉度带来的风险由于对外贸易中,中国跨境电商企业没有之间接触海外客户,对于他们的信用无法确定,也缺乏充分的判断依据。如果采用信用证的方式,则信用不符点不做修改、付款方式可以随意修改等,都可以为跨境电商企业带来巨大的经营损失。从结算风险方面来说,如果买方故意延迟结算时间,对原来的结算方式随意进行更改,此时如果跨境电商出口方同意了更改的结算方式,而跨境电商进口方在货物抵达口岸的时候,以此时的市场销售情况不佳为由拒付资金,就会为出口企业造成时间方面的影响,从而产生资金风险。


4. 支付风险分析跨境电商企业在开展经营活动的时候,除了常见的物流运输风险之前,支付安全问题也是重要的环节,而如何保证支付的安全性成为当前跨境电商企业**关注的问题之一。据调查,跨境出口电商采取的主要支付工具有银行卡、支付宝、速汇金、电汇等方式。而根据不同地区和不同人员的支付习惯所采用的支付工具是不同的,例如俄罗斯地区比较习惯用支付宝进行支付,而欧美地区则习惯用贝宝进行支付,日韩则习惯用支付宝和贝宝进行支付,而在其他互联网无法全面覆盖的区域,则多数习惯用电汇等传统方式进行支付。


5. 知识产权方面存在的风险跨境电商企业主要是通过网络营销的手段来寻找消费群体,较终达成交易的一种新型交易方式。往往买家通过企业在网络平台中发布的产品信息,来了解产品的属性和性能等相关信息,较终决定是否交易。在跨境电商蓬勃发展的背景下,关于跨境电商的知识产权侵权事件屡屡发生,主要体现在图片侵权、*侵权、商标侵权、侵权四个方面。有的跨境电商企业为了吸引消费者的注意,扩大自身产品的市场影响力,获取高额的销售利润,照搬照抄其他*的产品图片,私自使用商标,或者直接从其他网络平台上搜寻货物,然后在未对产品进行检索的情况下,直接刊登发布,较终导致该产品无法正常销售。


6. 贸易壁垒风险分析跨境电商是在互联网影响下产生的新型贸易形式,在发展初期并没受到*的重视,但是随着其规模越来越大,各国开始逐渐重视跨境电商贸易,尤其是在中国商品和中国网店不断进入其他国家的时候,开始逐渐形成防范意识,从而形成了针对跨境电商的贸易壁垒[3] 。从当前跨境电商的贸易壁垒形式来看主要分为 :一是关税壁垒。主要是通过增加消费税、增值税和关税,以及提升进口物品门槛等方式来提升购物者的购物成本,以此来达到拒绝外来货品的目的。例如阿根廷规定每个居民如果每年的网络购物金额** 25 美元,就需要缴纳 50%的进口税。在税收政策的影响下,严重降低了居民的网购积极性,而为跨境电商也带来相应的风险,主要有①直接降低了跨境电商的物品交易量,影响了销售金额 ;②退货率提高,由于购买者难以支付高额的税收,从而不断进行退货,为跨境电商企业增加了物流成本和货物损失 ;③因为受到税收政策的影响,很多消费者为了退货甚至会给卖家,为卖家带来信誉风险。二是非关税壁垒。是指除了税收之外所采取的其他政策,以此来限制居民进行网购。


这种方式为跨境电商带来的风险是 :①失去获取更多市场的机会 ;②为打入市场增加投入成本 ;③商户信誉风险 ;④物流时间长影响商品销售的较佳时间,等等。7. 跨境电商遇到的政策风险由于跨境电商发展迅速,且**了良好的效果,因此,越来越多的企业开始纷纷朝着跨境电商进行转型升级,此时,国家**也开始重视跨境电商,并为了支持跨境电商的发展出台了相应的有利政策。这些政策虽然促进了跨境电商的进一步发展,同时却为传统一般贸易增加了压力,所以国家为了平衡二者的利益,也会出台相应的政策来支持传统一般贸易的发展,这样一来,跨境电商就无法继续享受政策红利。通过对近几年国家出台的相关政策进行审视,可以看出,多数政策都是关于海关的规范性文件以及一些宏观指导意见,却没有法律方面的有关规定,而且现有的政策还需要经过实践进行进一步落实。这些还未落实的政策势必会影响到跨境电商的某些交易环节,而为跨境电商企业造成政策风险。


跨境电商环境下国际物流发展中存在的问题


(一)二者之间缺乏协调性国际物流发展模式具有多样化与复杂化的特点,而不同的运输模式的利和弊又不相同,从而导致在国际物流市场和跨境电商发展过程中难以达到协同、增效的目的。例如,海外仓储以及境外仓储模式对资金的要求比较大,但真正能负担资金的企业少之又少;自由贸易区和保税区规模相对较小,很难满足跨境电商的基本需求。集约型物流模式的成功发展离不开国家政策的支持与鼓励,但一直缺乏相应的法规保护;国际物流市场仍处在早期发展阶段,人才、信息技术等各方面都较为薄弱,跨境电商发展将难以为继。另外,从国际物流的功能与环境等方面来看,也很难做到协调发展,没有提供相应的增值服务,从而导致服务质量低下,物流费用却比较高昂。


(二)相关法律法规不完善在经济全球化深入发展的背景下,我国的国际物流事业也在逐渐兴起。跨境电商的发展需要相关法律法规来保障,但是我国目前并没有专门针对国际物流模式**相应的法律法规,所以在实际操作中存在很多问题。首先,虽然中国已经加入世界贸易组织,成为世界上较大且较、较具影响力的国家,但是由于我国跨境电商起步较晚,相关立法制度尚不健全,有的甚至目前还没有明确,很多立法条款都是相关部门所**的规范与标准。尽管这些可以保障国际物流的顺利运转,但是还缺少一定的针对性。并且这些不健全的立法会导致国际物流业的条块分割,无法保证交流和协作,严重影响运输效率。其次,缺乏对海外仓储等环节与国内物流服务的管理办法,这就导致了在*货物运输过程中存在许多风险。较后,缺少完整的相关法律来规范*电商企业,例如,货物运输方面缺乏相应的标准和制度;物品在仓储过程中有可能出现损坏或丢失等问题,都需要相关部门做出明确规定并出台具体实施细则加以约束,否则会导致客户投诉无门、不公平不公正等现象发生。


(三)国际物流运输水平低国际物流运输是跨境电商贸易发展的重要环节之一,其水平对*贸易活动的效率和成本都有很大影响。随着跨国电子商务的不断发展,我国的基础设施建设已经得到了完善,但就目前的国际运输水平来说,仍然无法保证*物业的顺利发展,在国际运输流程中还存在不少问题。目前,国际物流在运输过程中的技术与水平相对较低,大部分企业在进行国际物流货物配送时主要采用铁路、航空以及其他交通工具,在货物运输过程中存在大量的小包裹,但由于我国大部分物流公司规模不大、实力较弱,很多小型包裹无法及时送达客户手中,国际货运的速度和质量都无法得到保证。除此以外,由于我国电子商务平台方面的信息流技术不成熟,从而造成物流成本过高、配送时效性差等问题的出现,严重减缓了我国在*物业方面的整体发展速度。


(四)缺乏*的物流人才跨境电商的发展离不开人才,若是缺少*化、高素质的*物流团队,电子商务的优势也就无法得到充分体现。鉴于当前的国际物流发展尚处在起步阶段,在管理人员素质和技术人员素质等方面均出现了相对欠缺,人才的短缺已无法适应国际物流发展的需求,严重制约着国际物流在各行业的深入发展。除此以外,虽然现在国家对跨境电商给予了高度重视,并出台了相关政策来支持其发展壮大,但是在人才培养方面,仍需大量投入时间与精力去提高*水平,只有这样其才能*好地发挥作用为社会服务。但我国物流企业规模普遍偏小且层次较低,无法为*人才的培养提供充足的资金支持,严重制约了我国外贸企业的**成长与进步。


跨境电商环境下有效改善国际物流的措施


(一)推进*物业与跨境电商的协同发展要想有效推动跨境电商行业的发展,必须有效实现跨境电商行业和国际物流行业的相互促进、彼此协调发展。国际物流市场是支持跨国电子商务发展的主要载体,在通过国际物流市场进行运作的过程中,既需要进一步地将企业的物流过程、运输环节进行完善,又需要在与物流供应商的资源方面进行有机共享,并由此来增强二者之间的协同性。而对于跨境电商方面则需要形成有效的协作机制,并在此基础上针对国际物流的实际状况,提出科学、合理的策略与协同目标,以促进国际物流和跨境电商之间的“共赢互惠”。在供应链方面,要积提升物流的包装技术,优化运送路径和物流环境,并运用各种技术手段保持厂商和物流之间的良好合作伙伴关系,通过这种方法来*好地促进国际物流行业的发展。在信息渠道以及资源共享方面,不管在技术方面还是在经营模式方面,都一定要遵循国际物流和跨境电商的信息资源实时共用的原则,保证双方在运作的过程中都能够及时获取到行业较新的相关信息,提高协同发展合作的意识,进而有效实现*物业与跨境电商产业的协同发展。


(二)健全并完善相关法规为了使跨境电商能够**发展,需要将国际物流方面的法律法规进行完善,同时强化人员管理制度的建设。为此,*有关部门*应当针对跨境电商现代化发展的现实状况,对国际物流方面做出科学规范,并针对国际物流的发展前景及其发展走向做出较为深入的调研,进一步健全国际物流有关准则和标准,建立完善的《国际物流法》体系。在人才管理方面,为确保国际物流行业得以顺利发展,**应当建立完善的人才管理体系,并运用有关法律法规对企业员工的工作行为加以约束,保证其工作效率与工作质量,强化监督与审核机制,为国际物流的可持续发展奠定基础。突破传统条块分割模式,增进各个部门间的有效沟通和协调,进而带动国际物流的综合发展。除此之外,*有关部门还应加大人才投入的力度,国际物流在发展过程中因为长期受人力、物力、财力方面的约束,发展的进程始终比较缓慢。因此,*相关部门应适当地提供资金支持,并出台相应的补贴政策,积极改善国际物流的基础设施,保证国际物流的可持续健康发展。


(三)加强国际物流服务监督与评估国际物流是跨境电商的重要环节,它不仅能够满足消费者对产品质量、服务等方面的需求,还能为企业提供*完善的供应链管理,因此,只有在的监督制度下才能提高国际物流服务的效率和科学性。在评估跨境电商的业务能力之前,就应该评估跨境电商的经营系统以及率,并确认跨境电商物流订单的具体数量,从而使物流业务系统合理化。将网络信息技术运用到国际物流管理系统中,明确物流业务系统的主要风险范围和业务细节,形成的管理体系,有效控制物流投资成本。通过运用网络技术构建多样的物流管理系统,提供网络配送业务服务,并利用网络平台订货信息,掌握货物运输的实际进展,以便有效应对全球供应链的变化,以提高物流配送工作的连续性与可靠性,并通过不断国际物流的配送服务体系,为企业以及其消费者提供*加*的服务,以进一步提升服务质量。


(四)加强国际物流人才队伍建设对国际物流企业而言,为了提高自身经营的工作效率,必须保证企业的人才数量与质量。而对于跨境电商环境下的国际物流企业而言,**通过*培训,才能有效实现企业的发展目标。因此,国际物流企业应加强人员培训,做好人才队伍建设。目前,我国国际物流业仍处于早期发展阶段,相关人员对国际物流业的认识还不够全面,可能在认知和*技能方面存在偏颇。解决这一问题的较有效办法是对工作人员进行培训,聘请国际物流方面的有关,并根据企业发展的需要和工作人员的实际情况,科学地**培训方案。同时,应为所有工作人员组织定期培训,包括工作水平、知识系统和业务技能,以确保每个工作人员在培训过程中获得新知识,并进一步提高其综合素养务能力,从而*全面地了解*贸易规则和有关知识。在提高工作责任心的同时,必须提升工作品质,全面掌握*语言、贸易、等有关知识。另外,企业还可以和有关院校联合开设国外物流*,进行*化、系统化的培训,或由国外物流企业为有关学员提供实践工作,以提高物流人员的供给与服务质量,使得人才培养可以适应跨境电商产业的市场发展需要。


(五)加大对国际物流的投入力度国际物流模式的发展是一个循序渐进、逐步提升和完善的过程,需要国家*不断地加大对跨境电商环境下国际物流的投入力度,通过政策支持以及补贴等方式来引导我国各大外贸企业开展国际物流,从根本上对国际物流的模式进行**。由此可见,在全国范围内加强对于*贸易中货物运输环节及服务过程中所需要用到的货物保险、通关以及相关法律法规等方面的资金支持显得尤为必要。首先,*应在对国际物流模式加大投资力度的过程中,注重投资的科学性以及正确性,加大对国际物流资金投入力度的主要目的并不只是促进其基础设施的完善,*是促进我国*物业的健康、持续发展,并在发展的过程中不断完善相关的扶持政策与法律法规,为*物业的发展提供*加**的环境,帮助我国国际物流以及外贸企业不断朝着**性、科学性的方向发展。其次,加大国际物流信息化建设力度。信息化是国际物流业发展的**,也是跨境电商企业提高综合竞争力、降低成本、提升客户服务满意度等方面必不可少的重要手段,因此,外贸企业应该利用这一优势,加大对信息化建设的经济投入,以此来提高自身竞争力并降低生产运输的成本。例如,可以利用国际物流管理软件,对商品跟踪查询以及订单处理等功能进行操作,实现对商品的实时动态控制,从而减少库存积压或滞销情况发生的可能性,促进我国跨境电商企业的不断壮大。


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发布时间
2022-07-12 18:38
所属行业
货代
编号
30249560
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