跨境电商物流模式的显著优势及隐含不足之处
1. “”规划下跨境物流的机遇优势国家政策在物流、仓储等方面的大力支持使我国跨境电商的规模不断扩大，市场发展潜力也是逐年增强，政策的利好积良好运输过程中车辆的状况，物品的安全性，危化品经营双方以及驾驶人员的诚信情况等内容进行多角度的掌控，从而为相关部门管理决策的**提供参考与帮助。例如，利用大数据画像技术，能够对危化品物流运输人员的各项信息进行收集，主要包括驾驶人员的诚信数据，运输损耗率，异常状况，驾驶数据等等信息，从而获得驾驶员的个人画像，并将其提供给危化品物流运输公司与货主管理部门，通过优胜劣汰的原则提升整个运输过程的安全性。
2.可视化与预警系统。利用全程运输可视化系统，能够有效的提升危化品物流运输的安全性，同时，可视化系统还能为危化品仓储物流安全管理的各方提供*加系统全面的数据信息。一方面为危化品物流运输团队的安全管理提供帮助，另一方面帮助危化品货主方能够及时有效地掌握危化品的实时运输情况，实现危化品运输全程可视化监管目标。如果运输过程中出现了安全隐患，系统还能及时向平台管理端发出警报，管理人员则结合实际情况科学调整危化品运输管理措施，保障各个运输环节的安全性与稳定性。智能化物流安全管理系统还能结合**的信息技术与物联网技术，如轨迹监控系统，线路规划系统，电子围栏技术以及车辆异常报警系统等等，确保危化品物流运输得到科学**的强化管理。运输车辆在出发之前，系统能够利用大数据分析技术**的规划好车辆的安全行驶路线，如果驾驶人员在运输过程中擅自更改行驶路线，平台将会自动发出预警。并且车辆上还安装了监控报警设备，一旦运输过程中存在安全隐患，则会自动发出预警提醒。
3..突发事故应急系统。智能化物流安全管理体系中的突发事故应急系统，具有一整套的危化品仓储物流事故应急预案。由此能够保障危化品仓储管理与运输环节中的突发事故得到及时发现与针对性的应急处理，从而降低事故的危害程度，保障管理人员与运输人员的生命安全。
随着社会经济的不断进步，使得我国对危化品的数量需求增长明显，这必将提升危化品仓储与物流管理的难度。为此，相关部门不仅需要科学分析我国现阶段危化品仓储物流安全管理存在的问题，还应当加强对各项**技术的融合应用，构建*具智能化与**性的危化品物流安全管理体系，确保“互联网 +”的时代优势得到科学的应用，从本质上增强危化品仓储物流安全管理的整体水平，保障社会经济健康稳步的发展。
推动着“”跨境物流行业的进步。其次， “中欧班列”等交通基础设施作为各国互联互通的桥梁仍有序运行、公共卫生类基础设施也在努力进入快车道。铁路、航空、港口、管道等多方面的基础设施都在不断建立完善， “”跨境物流体系*是呈现稳中向好的新局面。再次，经济实惠的中国制造在*市场上的具有较强竞争力，中国制造在国外市场的广阔需求激发了我国跨境电商的飞速发展,“”倡议*是为这一顺应*市场的新发展提供了诸多保障。
进行物流供应链服务质量管控跨境企业、物流服务集成商、物流企业共同组成了跨境电商物流供应链，因此各主体在自身提高能力之外，也应当同时提高协作能力。在此物流供应链中，属物流服务集成商与物流企业之间的合作较为重要，二者共享利益、共担风险，如果能配合得很好，物流供应链质量会得到很大提升。目前，二者之间出现比较多的状况是集成商对于供应商的管控质量以及物流企业违约问题。在合作过程中，经常会出现一方为追求自身利益较大化而不惜损害其他合作成员的利益的情况，可见质量管理仍然薄弱。为解决以上问题，提出以下建议：*，通过加强对合作企业的考察，选择合作意识与责任感较强的企业合作，采取绩效管理等措施可以从根源处解决一些问题。*二，增强合同中关于违约纠纷部分的性，建立相应的问责机制，防止二者相互推诿责任。*三，**合理的责任分担契约。跨境电商物流供应链涉及的环节纷繁复杂、参与主体众多，明确各参与主体的职责范围，有利于约束各方行为。*四，加强对集成商的管控。集成商虽然处于供应链**位置，但这并不代表着其一定能规范自己的行为，许多集成商为了短期利益、降低管理成本等，对物流企业的一些“小动作”选择视而不见，针对这种现象就要加强对集成商的惩处力度，细化对其消极管控的惩罚措施。
“跨境电商物流合作现实状况”
1.相关背景与研究意义跨境电商的交易**是商务本身，而电子信息技术则只是途径，跨境电商打破了国家和国家之间、地区与地区之间的藩篱，使商品有机会迅速地销售到全球各地的每一个角落 。跨境电商的高速增长离不开发达完善的物流体系的支持，而我国物流行业发展水平参差不齐，因此在“”倡议的背景下研究跨境电商物流的不同模式以及不同的适应情况及范围就显得很有必要。
2.跨境物流主要分类现阶段的跨境电商物流一共分为以下几种。①国际快递。较具代表性的就是美国总部的 UPS 和 FedEx、德国总部的 DHL、荷兰总部的 TNT四大商业快递，尽管花费偏高，它们的时效很快，能够给顾客十分良好的购物体验。②国内快递。近十年国内快递得到飞速发展，物流基础设施建设也较为完善，物流水平也愈加发达。其中包括顺丰递、韵达快递、申通递、圆通快递、中通递、*兔快递、EMS 等。除了顺丰快递较为成熟，其余在跨境物流这一领域做的并不出色。③邮政包裹。邮政包裹的历史相对较长，价格相对便宜，覆盖的范围也相对广泛，发展的也较为成熟。中国向美国发送包裹, 15 天内一般即可抵达。据不统计，我国跨境电商出口的货物 70%是通过邮政包裹投递给国外客户的。④专线物流。运营商包机或包舱将货物运至目的国, 运输到目的国家后再由当地的合作、物流公司进行本地派送的物流方式即为跨境专线物流。相较而言，专线物流的费用要比国际快递的低，但运送时效要慢。⑤海外仓。海外仓是指在目的国开设海外仓库，将大批量货物通过海运等运输方式提前运至海外仓库，通过物流信息系统来管理库存数量，较后根据当地订单数量安排本地公司发货，从而达到节省物流成本的目的。
3. “”环境下我国跨境物流的现状分析多样化的跨境电商政策的陆续出台，2019 年发布的《关于促进跨境电子商务寄递服务高质量发展的若干意见》*是为我国跨境电商物流业发展营造了良好的契机。我国与“”沿线国家跨境电商的交易规模日趋扩大，人民共和国海关数据统计显示，2021 年我国对“”沿线国家进出口 11.6万亿元，增长 23.6%，较同期我国外贸整体增速高出 2.2 个百分点 [2] 。此外“”规划的实施使得我国对外投资和国外承包项目显著增多，大量的港口、铁路、机场等物流设施陆续修建，使得跨境物流的服务、速度与质量都得到明显提升。