自6月1日起，我国对部分乘用车实施减半征收的车购税政策。国家税务总局公布数据显示，新政实施首月，全国共减征车购税71亿元，减征车辆109.7万辆。刺激之下，市场已有起色。根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会数据显示，6月1日至26日，中国乘用车市场零售142.2万辆，同比增长27%，较
上月同期增长37%。
包括车购税政策在内，白景明分析，国家出台的相关政策对拉动消费起了积极的促进作用。政府消费支出占终消费支出的比重超过30%，超过国外。
对于下半年经济走势，白景明说，我国经济还会稳步增长，内需还有释放潜力。其间，宏观政策要保持连续性、稳定性，给市场更加积极的预期。
上半年汇率灵活助释放压力
中银证券全球首席经济学家管涛指出，今年上半年，在美联储紧缩、俄乌冲突风险外溢及国内疫情多点散发等超预期因素的冲击下，人民币汇率出现宽幅震荡行情，外资连续减持人民币金融资产。但迄今为止，中国外汇市场初步经受了考验，彰显了韧性。
2022年3月中旬以来，出现上述三大超预期冲击，触发了人民币汇率急跌行情，低跌破6.80，但5月中旬以来止跌企稳，围绕6.70上下波动；上半年美元指数上涨9.1%，人民币中间价下跌5.0%。
管涛预计，2022年，由于内外部不确定不稳定因素较多，人民币汇率将继续保持双向波动走势。
上半年，利差收敛甚至倒挂叠加其他因素的影响，触发了外资连续减持人民币债券资产。管涛指出，外资减持不影响国际收支和外汇收支基本平衡，外资减持也不影响全球人民币外汇储备份额再创新高。
管涛提到，国际货币基金组织新公布的今年一季度末全球外汇储备资产分布情况显示，全球人民币外汇储备份额达2.88%，环比上升0.09个百分点，虽然外资在减持人民币资产，但减持规模非常小，环比减持规模下降，全球人民币外汇储备份额增加，这没有影响人民币在国际上的接受度和认可度。
管涛认为，中国不怕外资流出。很多贸易逆差的国家，如果外资流出可能会导致货币危机、债务危机出现，但中国没有这个问题。