记者了解到，新近获批设立跨境电子商务综合试验区的城市大多有各自的特色产业，如鄂尔多斯的煤炭、景德镇的陶瓷、潮州的食品、舟山的水产、汕尾的服装珠宝等。如何将这些特色优势产业与跨境电商综合试验区先行先试的政策改革优势结合起来，成为这些地方进行制度创新、拓展发展空间的着力点。设立跨境电子商务综合试验区的城市应充分结合当地资源禀赋和发展特色，加大制度、业务和模式创新力度，推动外贸新业态在规范中实现高质量发展。过去几年，场景开拓是电商行业发展的“主旋律”，其中社交电商、直播电商、内容电商都取得了堪称“惊艳”的成绩。与这些如今耳熟能详的名词相比，大众对近场电商的概念仍然略感陌生。
这也与近场电商探索不顺有很大关系。虽然巨头们对近场电商的布局由来已久，但大都表现乏善可陈。但这一局面很可能在今年将得到改观。
今年以来，巨头们加速了近场电商的布局，连此前入场较少的拼多多也开始在今年4月招商，开展同城购业务。
巨头加码近场电商，很大程度上是受到了疫情短期催化的影响。疫情期间，食品饮料、生活快消等基础品类的近场电商需求激增，对货架电商的部分SKU形成了一定替代效应。
尽管巨头加码近场电商，但回到实际的业务进展，相比传统电商，近场电商仍然是一个覆盖品类更少，利润更薄的“苦”生意。
近场电商主要覆盖的是重时效且SKU较少的品类，目前难以延展到其它品类。原因在于，近场电商的成本结构，需要消费者付出更高的价格，如果不是对时效要求较高的商品，用户更青睐在传统电商中下单。
此外，巨头无论是自营还是采取聚合线下零售店的方式，都无法扩充高SKU的品类。以自营为例，巨头自营只适合少SKU的品类，而多SKU品类，巨头自营很难做到足够的丰富度，并且由于多SKU，巨头也要做更大规模的采购，带来更大的采购成本及压力。
除了目前覆盖的品类较少外，近场电商的业务成本也高于传统电商，其成本不仅包括基础设施建设，以及高运营难度下需要付出更多的人员成本。
可以预见，近场电商作为电商业态的重要补充，仍然有相当长的路要走。