森鸿物流的国际货代业务增长核心在于持续的全球收购，2015年2018年收购活动的频繁对于改善多个地区的收入增长起到了明显推动作用，其中2016年由于收购美国无船承运人Apex，美洲地区收入占比提升，亚美航线实力明显增强。
顺丰作为国内拥有多货机的物流企业可与公司在全球覆盖59个国家、1000+服务点货代销售网络形成很好的战略协同效应，一方面，顺丰的货运量将直接增加嘉里国际空运代理的业务量，另一方面，顺丰的机队实力将大大增强嘉里的订舱优势，进而增强在海内外空运代理的销售能力。二者的协同不仅可以使顺丰的装载率提升，同时可以直接增加嘉里国际空运代理的业务量。
2019年嘉里空运货代量为40.94万吨， 2020年顺丰全货机国际航线总计运量约9万吨，考虑到顺丰国际货运回程的装载率并不算高，若简单假设借助嘉里的全球货代网络以及销售能力使得回程实现去程同样的装载率，全年货运量可达18万吨，据此测算，在不考虑鄂州机场将来带来的货运量的前提下，二者的协同可使得嘉里在空运货代的业务量实现21.98%-43.97%的增长。
2021年7月，公司收购跨境电商物流公司佳成国际70%股份。公司有运行车辆200余台、境内分拨中心4个，境外通关、分拨口岸30余个，自营国际专线20多条，服务区域覆盖200多个国家和地区，是亚马逊SPN物流服务商以及阿里巴巴国际站与菜鸟网络、敦煌网等多家平台的指定国际物流供应商，2020年营收达12.03亿元。
从毛利率水平来看，2020年公司总体毛利率为约5%。毛利率高的业务是国际商业快递产品，2018-2020年均保持在10%以上的水平，但该产品在公司营收总体中占比较小，2018-2020年均小于5%。标准类、专线类毛利率分别约为7%、3%，可见公司 专线产品毛利水平还有进一步提升的空间。
在经营模式方面，公司始终坚持全链路管控的直营模式，在全国30余个城市提供直营服务，由总部对分公司、集货转运中心、分拨中心、集运仓实施直接管理，统一组织运输的各个环节，并根据各环节处理能力的动态变化、供应商服务价格的波动， 统一组织跨区域的资源调配和供应商比选。
燕文物流在跨境出口电商综合物流服务领域深耕多年，在品牌口碑、供应商资源、处理网络、客户资源、信息化系统等方面积累丰富。未来，公司计划继续加强国内外分拨中心、国际运力、海外派送等跨境物流基础设施建设、开拓新兴市场并进一步 增强物流服务的数字化、信息化程度。
阿里巴巴国际站新贸节开启，首日海外买家成交转化率同比达141%。据悉，本次阿里巴巴国际站新贸节共有4.7万商家报名参与，汇聚6700万商品，其中3000万商品提供到货保障服务，360万新品在首日亮相。本次阿里巴巴国际站新贸节还上线了找工厂板块，从而满足海外买家按需定制的中高端需求。
跨境电商平台Wish母公司ContextLogic公布了2021年四季度及全年财务业绩报告。报告显示，截至2021年12月31日，Wish在第四季度的营收为2.89亿美元，同比下降64%，毛利为1.2亿美元，同比下降73%；2021年全年营收为20.85亿美元，较去年的25.41亿美元同比下降18%，毛利为11.08亿美元，较去年的15.94亿美元同比下降30%。为实现WIsh长期及稳定发展，Wish宣称将精简全球员工，以改善用户体验、深化商户关系、提高组织效率。
对此Klarna提供了消费者和商家保护，对于消费者来说也是完全免息。并且它是一个很好的现金流管理工具，跟花呗提前透支不同，所有使用Klarna和先买后付的用户资金非常充足，卡上也有足够的资金完成整笔交易。
为什么需要分期？原因是因为除了亚马逊之外，欧美整个电商体系整个物流、人员效率还是不及中国的效率的。比如在德国100块买一个东西，可能一些东西需要退，从商家发货到我手里准备退货，这个流程中，我的资金在商家那滞留的非常长，平均7天，长的一个月。这个时候对于消费者来说很不友好，也就没有办法让消费者排除心理障碍买更多他们想要购买的东西。
BNPL可以改变这点，在收到货以后进行订单总额支付，还可以只付一期，两三周以后进行第二期支付，不会存在有一部分资金滞留在商家的情况。
后一个就是更加便捷的支付方式，我们国内也有这样的现象，银行的APP体验不是很好，海外信用卡支付随时得带着那张卡，钱包以更加便捷的方式进行了更新迭代。
在海外有非常多的支付渠道，信用卡、paypal、先买后付，还有很多商家选择银行转账，为什么消费者会选择Klarna？
首先，流畅的支付体验。这是在商户丝芙兰页面上的支付体验，大家可以看到消费者进入丝芙兰页面以后进行一键登录，默认选择之前喜爱的支付方式，然后一键完成订单