匈牙利电商COD小包物流--跨境电商空运专线-每周回款

匈牙利电商COD小包物流--跨境电商空运专线-每周回款

发布商家
深圳市森鸿国际物流集团有限公司-欧洲电商小包
联系人
施经理(先生)
电话
18170872539
手机
18170872539
价格
¥15.00/KG
品牌
匈牙利COD物流
主营业务
匈牙利跨境电商小包物流
服务
代收货款一件代发双清包门

◆痛点:破损甚至丢包


在当前以邮政小包为主的跨境物流模式中,时常会发生包裹损坏甚至丢包问题。使用邮政系统进行跨境包裹配送,往往需要经过4-5次周转才能终到达消费者手中,复杂而又繁琐的配送环节也很容易导致包裹出现问题。这不仅对消费者的购物体验产生负面影响,更会使卖家的投入成本大幅度增长。


◆痛点:不支持退换货


商业贸易活动中,退换货是很难避免的问题。但对目前的跨境电商产业而言,无论配送方式是邮政小包,还是专线物流,或者是商业快递等,都很难为消费者提供退换货服务。造成这种局面的原因主要包括以下几个方面


(1)跨境物流周期相对较长。由于包裹达到消费者手中需要耗费大量的时间,如果消费者对收到的商品不满意,并想要让商家重新发货,必然要耗费大量的时

(2)高昂的反向物流成本。卖家与物流公司之间存在着合作协议,由于其订单较多,往往物流商会以优惠的价格为其提供服务。但如果退换货,就需要从目的地国家将包裹寄回出口国,这种单件运送的反向物流成本要比正向物流成本高得多。


(3)从国内卖家的角度来看,退货属于一种进口贸易,除了需要缴纳一定的关税外,很可能还会遭受我国海关部门的查验。


诚然,以邮政包裏为主的跨境物流配送模式限制了我国跨境电商产业的快速发展,但国内的跨境电商平台及卖家们,也在积极寻求解决这一问题的有效途径。快速崛起的专线物流及商业快递公司,为卖家提供了更为多元的跨境物流服务解决方案,虽然前者在配送区域方面有一定的限制,但其至少能够在一定程度上缩短配送周期,并降低配送成本;后者虽然价


格相对较高,但其能够为消费者带来优质的购物体验。


相比传统B2B模式,卖家通过跨境电商B2C模式加价率更高,端到端物流及品牌运营能力要求增加。传统品牌商通过海外品牌自建或代工的方式出口一般是选择与货代公司合作,国际货代公司一直占据主导权。随着电商平台的崛起,跨境电商B2C购物平台快速崛起,国内呈现四足鼎立的格局。相比传统B2B,跨境电商B2C平台在物流履约方面有一定的优势,商家可以在平台费用加成之后,制定4—5倍加价率。


国内B2C电商平台成功的发展模式,为跨境电商平台崛起提供了样板。跨境电商平台复刻了国内电商成功模式,主要分为3类:平台型交易模式、自营型交易模式和分销平台交易模式。这三种模式的差异点在于品牌商和物流商的嵌入度不同——


对于不同交付方式的市场空间测算,基于国际专线和海外仓模式的竞争优势,预计二者的市占率均有望提升,到2025年,国际专线/海外仓模式的市场份额有望达30%/35%,对应市场份额有望分别达3168亿元/3696亿元(2020年分别约为1049亿元/1554亿元),在2025年不同模式的市场份额总计有望过万亿 元。


首当其冲的是印尼复杂的地理要素,以及由此环绕开的层层发展难题。




印尼是一个由1.7万座岛屿组成的超级群岛国家,主要有爪洼、加里曼丹、苏门答腊、苏拉维西和伊利安五座大岛,此外就是如碎珍珠般星罗棋布的上万座小岛。支离破碎的国土结构,使得印尼的各板块很难形成合力,这种“破碎感”源起地理条件,但又影响到整个国家往后在政治、经济、文化、交通、宗教等各个维度的一体化。




(四)东航物流:核心能力是航线资源,加强要客服务和一体化供应链服务能力




东航物流脱身与中国东方航空公司航空货运部门。其中东航物流前身东方远航物流于2004年8月成立。成立之初由三家企业共同持股:东航股份、中货航与中远集团。2012年东航股份决定整合旗下资产,提升东远物流与东航客运部门协同,东航股份出资共5.81亿人民币,收购中货航与中远集团在东源物流中的全部股份。同年东航股份为发展东远物流业务注资9.5亿人民币并于2012年7月更名公司为东航物流。至 此东航物流成为东航集团旗下全资子公司。


跨境电商比传统货代中间环节更多、对清关效率和全程安全能力的考量要求更高,由此带来产业链条的延长和增值服务的附属价值上升,利润较传统货代进一步增厚。从2020年华贸物流主要业务的毛利率对比来看,跨境电商物流的毛利率高达17.53%,远远超过海运货代(6.79%)和空运货代(10.27%)的毛利率水平。




相较纯跨境电商物流平台,传统货代企业具备行业积累优势,同时华贸物流正在逐步补齐业务短板,未来公司的跨境电商物流板块有望持续放量。




一个数字可以佐证印尼电商在物流方面居高不下的成本:除了爪洼岛(印尼人口密度高的岛屿),印尼物流业的成本占国内生产总值(GDP)的26%,相较之下,越南、马来西亚和新加坡等邻国物流占GDP的份额不到15%,西欧发达国家约8%。


1、TikTok电商2021年GMV高近60亿 今年目标翻倍




TikTok电商2021年GMV高约60亿元,其中GMV占比约70%以上来自印度尼西亚,剩余不到30%来自英国。另外,TikTok电商2022年GMV目标接近120亿元,在2021年的基础上翻了接近一倍。相比之下,抖音电商作为字节跳动在国内的电商业务,在成立之初的2020年便实现了约5000亿GMV,同样运作一年时间,TikTok电商去年的GMV只有抖音电商2020年的1%。




2、亚马逊公布“新卖家入门大礼包” 高返还销售额5%




亚马逊宣布推出“新卖家入门大礼包”,为在亚马逊指定站点开展销售活动的新卖家提供价值超过5万美元的激励性福利。新卖家完成品牌注册后,将享有品牌注册、亚马逊物流(FBA)、亚马逊广告和优惠券等方面的福利,其中完成亚马逊品牌注册的卖家,即有机会获得首年或首100万美元品牌销售额5%的返还(高可返还5万美元,即基于100万美元销售额的返还)。




3、亚马逊公布“Amazon Aware”自有品牌




亚马逊推出“AmazonAware”自有品牌,品牌种类包括服装、家居和美容等,主打“对环境有益”的产品。据了解,所有“AmazonAware”商品的设计和制造都采用了回收聚酯、有机棉和生物基成分等材料。此外,所有的“AmazonAware”商品都会经过“Compact by Design”(紧凑型包装设计认证),其代表着商品具有更高效的设计。


MollyXu指出除了亚马逊之外,欧美整个电商体系的物流、人员效率较低,货款资金长时间滞留是让消费者无法排除心理障碍买更多东西的主要原因。


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发布时间
2022-08-05 16:07
所属行业
货代
编号
30271700
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