马来西亚COD物流专线

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深圳浩亿达国际物流有限公司
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童刚(先生)
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  电子商务是各个数字平台竞争为激烈的领域。疫情改变了东南亚国家的消费方式,很多人的消费从线下转到线上。仅就印尼来说,2020年的电商市场规模已经达到了480亿美元,比2016年翻了四倍。Tokopedia本来是印尼大的电商,但是Sea旗下的电商Shopee 进入到印尼市场后发展迅速,凭借雄厚的资金与更多样的商品,目前占据的市场份额已经超过了Tokopedia。电商在扩张期非常烧钱,Sea有着上市企业的优势,可以凭借估值在资本市场融资,同时Sea的游戏部门也是一个现金牛,可以给Shopee 的发展提供资金。不过,Goto 成立以后,Gojek有望以自己的运力资源帮Tokopedia解决所谓的“后一里路”的物流问题。两者竞争会变得更加激烈。

  在电子支付方面,由于信用卡在东南亚的渗透率不高,所以各个平台竞相推出替代性的支付解决方案。电子支付是东南亚需要的新基建。数字平台在金融科技和移动支付方面的竞争则更具有长远的意义。目前Sea和Grab都获得了新加坡的全数字银行牌照,Goto也在印尼的数字银行业中拥有股份。Sea所获得的数字银行牌照除了对中小企业和年轻客户服务方面的意义,对于旗下的电商部门和游戏部门的发展也有重大意义,有了便捷的电子支付手段,电子商务的发展会得到更大的助力。

  出行和外卖领域本来是Grab和Gojek的天下,但Sea在今年初推出了外卖服务Shopee Food,与Grab和Gojek直接交锋。

  三大平台的竞争,除了具体业务的竞争,根本的还是建立生态之争。数字平台根本的竞争力在于能否构建生态。Goto和Grab都有意模仿中国的微信,想成为集成很多应用的“一站式服务”平台的超级应用。Sea没有提成为超级应用的概念,但是Sea的生态实际上是做得好的,三大业务板块的协同性做得好。对于Goto和Grab来说,解决生态构建中的痛点和堵点是当务之急,是不是要急着做成超级应用还应结合东南亚的具体情况分析。

  各大平台在业务方面的竞争全面展开,让它们在资金方面的需求更为迫切。Sea于2017年上市后的优势显而易见,Sea在美国上市后也受到了追捧,股价至今已经上涨了7倍。Grab和Goto急于步其后尘。4月13日,Grab宣布未来几个月在纳斯达克上市。Goto的上市如今也是箭在弦上。值得一提的是,Sea是以IPO方式上市的,据说Goto也大概率会以IPO方式上市,但Grab计划以SPAC方式上市,SPAC是借壳上市的方式之一,上市的速度会更快,费用也可能会低一些。去年以来,这种赴美上市方式很流行。

  东南亚数字市场还蕴含着机会

  三大数字平台巨头在东南亚市场已经隐隐有了的姿态,有人认为很多中小公司可能被它们大肆收购,进而形成垄断。不过笔者以为这样的论断言之过早。


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发布时间
2022-11-19 09:24
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