这两大美国零售商的对比，也显示出，用户以及商业模式，才是使得企业能够抵御风险，终脱颖而出的根本优势。8月11日上线，标价16.5万的爱马仕自行车已经售罄了。
据媒体报道，爱马仕官方客服表示，此款自行车目前在上海线下门店均已售罄，北京目前已无库存。有客户致电爱马仕官方客服求购，客服回应：“中国大陆暂时无车可供，正从法国调运中国大陆。”
说好的“消费疲软”似乎没有到来。
7月29日，爱马仕集团公布2022年年中报，上半年爱马仕收入54.74亿欧元，同比增长29%；净利润16.41亿欧元，同比增长40%。
在二季度中国疫情影响的背景下，爱马仕的亚太业绩显得格外亮眼。上半年，爱马仕在亚太地区（虎嗅注：除日本外）销售额为26.65亿欧元，同比增长15%。
近年来，亚洲已经成长为消费力雄厚，增长快的区域，是品集团的必争之地。2022年上半年，亚洲营收额占爱马仕集团总营收的61%，而中国更是其中重要的市场之一。
八月初，北京SKP爱马仕门店门口大排长龙，热闹得像卖年货的早市。胖虎品北京实体店店长闫博表示，疫情以来，“配货”（虎嗅注：指的是为买到Birkin、Kelly等热门商品，消费者需要搭配购买一定金额的其他商品。同等“配货”金额下，消费越冷门、越不美观、越不实用、性价比越低的商品，获得热门商品的几率越高）成本更高了：目前中国消费者在专柜购买爱马仕的箱包，需要达到1.2至1.3倍左右的“配货”比，有时甚至会更高。
对于16.5万的自行车，就有网友揶揄道：为了“配货”罢了，又不是为了它能骑。