三、新对手：布局快递可能性
商流是物流的前提，物流是商流的支撑，消费电商发展的终究离不开快递物流。美团优选、美团买药等生活服务已经跳脱出同城的范围，需要跨区域的电商快递。
美团进军快递或是迟早的事。2021年11月22日，美团CEO王兴作为实际控制人的辽宁美鲜达快运有限公司发生2次工商变更，经营范围撤销了原本的外卖递送服务，增加了快递服务。这也被业界认为是美团进军快递的准确信号。
美团从消费互联网向产业互联网和产业供应链服务发展，进军快递应是阶段内的必然小事，做数字供应链才是大事。美团在2021年11月测试网络货运平台卓鹿，这显示出美团向综合性数字物流发展的苗头。
在新的物流与供应链战事中，谁是王兴的下一个对手，菜鸟的万霖，还是顺丰的王卫、抑或京东物流余睿？
（1）若打造开放物流平台——菜鸟万霖、京东余睿当关注
消费电商的发展让美团已成为供应商与消费者的链接器，美团若进一步发展综合电商，必然从非标的即时物流跨界到标准化的快递物流，美团想不做电商物流平台都不行。
为什么不做快递的拼多多要搭建物流信息平台？为什么抖音上来就做音尊达平台，就是强化快递服务管控！当美团电商订单进入亿级规模后，必然成为通达系等快递企业趋之若鹜的宝地，这时候美团或独立化快递物流平台，或将是另一个类菜鸟物流的开放性平台。
以数字化平台整合众多物流服务商，“携订单和数据以令快递诸侯”，菜鸟成为全球大的电商物流平台，汇聚通达系和顺丰等众多快递物流企业。而京东也不示弱，2020年6月20日，京东物流推出众邮快递技术开放平台。另外，京东物流还推出京东物流开放平台。
如果美团杀入数字物流平台，美团平台的大管家恐怕要考虑怎么赢战菜鸟物流CEO万霖、京东物流CEO余睿了。
（2）若参股或控股快递公司——顺丰王卫、京东余睿当关注
投资和收购是好的超车发展！阿里成立在2013年菜鸟以来，对通达系圆通、申通、中通、韵达等企业全部参与投资，而收购申通快递来得为直接。京东物流自2017年独立以来，先后收购跨越速递、德邦物流等，另外还参与投资福佑卡车、新宁物流等企业。