有业内人士表示，跨境电商实际上属于垂直电商的一种类型。如同国内电商难以见到垂类平台，用户日益拥挤的手机屏幕很难有个空间给小平台APP挤出一个容身之处。而垂类平台在获取用户的成本、用户规模和供应链效应等方面无法与综合电商平台竞争。
蜜芽CEO刘楠表示，关停平台后，蜜芽的下一站是做品牌。结果如何尚待观望，但至少还有余地，而洋码头则没有多少可喘息的空间。
曾碧波在信中透露，今年疫情防控对于整体进口电商冲击严重。除了外部因素，还有内部问题，为了满足资本市场对于跨境业务的资金、税务等多方面的合规要求，洋码头在 5 月 1 日将平台的资金结算系统重新改造和切割，全部委托给有资质的支付机构，以及全部在境外结算。与此同时，平台的现金流状况进一步恶化，同时也引发了诸多外部供应商债权诉讼和银行抽贷的连锁反应，甚至少数债权方通过国内法院要求冻结银行资金进行保全等，这让平台非常被动。
寒冬来临，跨境进口电商中小平台已隐入尘埃。8月15日， 沃尔玛官方与金融分析师进行了电话会议，共同讨论该公司第二季度收益。沃尔玛拥有约15亿美元的库存。据沃尔玛估计，库存仍比理想水平高出15%。官方甚至还取消了数十亿美元的订单，从而让库存水平与预期的市场需求对齐。
清理库存仍然需要些许时日。库存过剩的类别包括服装、电子产品以及家居和体育用品等。为了削减库存，该公司大幅削减了相关商品的价格，从而逐步减轻卖家和供应链的压力。
虽然收入增长，但利润率下降了6.8%，毛利率也同步下降了132个基点。沃尔玛高管们表示，造成这种情况的主要原因有三：高库存水平、产品组合发生变化、“后进先出式”库存记账。
在高通胀时期，消费者选择购买更多的杂货类产品，以及更少的高利润产品来应对通货膨胀。同时，后进先出法也减轻了“库存利润”，如果以较低价格购买的旧库存用于计算利润，则会产生“库存利润”。因此，后进先出法虽然降低了当前的利润率，但也节省了税收。
其他不利因素也包括与集装箱积压有关的燃料成本和仓储成本上升。此外，第四季度的员工工资增长水平仍然不高。