去年5月，我市成功入围2020年全国电子商务进农村综合示范县。入围后，我市严格按照示范县要求，扎实有效开展各项工作。成立了电子商务工作领导小组，陆续出台了《招远市电子商务进农村综合示范项目建设及资金管理办法》等政策措施，并设立了电子商务产业发展专项资金。同时，健全市、镇、村三级物流共同配送体系，有效整合了中通、圆通、韵达、众邮等快递公司，并与邮政、供销社、益农信息社等村级站点进行了洽谈，共同搭建“农产品进城”与“工业品下乡”双向流通体系。目前，已初步完成14个镇街物流配送中心、88个村级物流服务点的调研选址工作。
在全市搭建电商公共培训平台，根据人员结构、层次，按计划、分阶段开展多种形式的电商培训，并根据实际需求丰富直播带货、社交电商等培训内容，为电商发展提供人才支撑。另外，我市继续推进实施乡村振兴战略，探索“电商+党支部+合作社”发展路径。目前，正在进行全市150余个党支部领办合作社的调研工作，为打造区域公共品牌立柱架梁，推动农村电商与乡村振兴有机结合。
从传统货代到如今大多产品自营，一路走来我们累积经验，总结教训，沉淀市场，坚持自营，现如今已拥有*成熟的业务经验，团结的
中邮全球供应链是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的第三方物流服务企业，主营东南亚台湾/马来/新加坡/菲律宾/泰国/欧洲电商小包代收货款服务。为跨境用户提供国内及海外仓储一件代发服务，东南亚电商平台shopee等贴单，打包，交店，其中台湾均可三天交店。专注为电子商务行业提供仓储物流及 B2B、 B2C配送管理一站式解决方案，公司秉承“速度、服务、诚信、创新”的经营理念，坚守“让天下人没有难运的货物”的企业使命和“成为全的国际物流运营商”的企业愿景，一心一意为全提供的跨境国际物流转运服务。
近年来我司业务发展中得到客户的认可和留下良好的信用，加上不断完善管理及系统上的优势在服务上已成为行业的。中邮全球秉承快，准，稳的服务宗旨，为跨境电商公司提供多种的服务：跨境代收货款及COD电商小包，买单报关，国内及海外仓一件代发等服务已在珠三角地区后来居上。中邮全球在国内建立多家直属分支机构(广州,深圳,东莞等地)业务通达东南亚，欧洲，中东多个。我们拥有的服务队伍提供的东南亚，中东，欧洲跨境电商COD小包代收方案!中邮全球珍惜所托、服务之上、互惠互利、携手共进的经营方针，不断的为客户提供跨境方案服务。
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公司服务包括：仓储及库存管理、国际转运(台湾COD快递、新加坡COD快递、菲律宾COD快递、香港COD快递、欧洲COD快递、马来西亚COD快递、日本COD快递、泰国COD快递、印尼COD快递、中东COD快递、波兰COD快递、西班牙COD快递、葡萄牙COD快递、匈牙利COD快递、罗马尼亚COD快递、捷 克COD快递、意大利COD快递、斯洛伐克COD快递、保加利亚COD快递、斯洛文尼亚COD快递、克罗地亚COD快递、希腊COD快递、爱沙尼亚COD快递、拉脱维亚COD快递、立陶宛COD快递、法国COD快递、德国COD快递、阿联酋COD快递、沙特COD快递、科威特COD快递、卡塔爾COD快递、巴林COD快递、阿曼COD快递、韩国COD快递）等东南亚COD/欧洲COD/中东COD、欧美专线小包物流、第三方物流方案设计及全自动供应链管理方案等其他增值服务，在商务服务及物流服务行业获得广大客户的认可.
中邮全球供应链，致力打造一站式跨境物流平台。公司为中国电子商务卖家提供国际物流、全球仓储等电子商务综合配套服务，全程解决外贸电商供应链中卖家遇到的各种核心问题。公司通过IT技术和资源整合优化中国跨境电商供应链，结合自建物流直达专线和海外仓储等服务，构建基于互联网的全球配送体系，帮助中国卖家降低成本，提升中国制造商品的全球配送速度。
公司团队，但中邮全球从未停止学习的脚步，不断优化，努力**，继续投入是我们未来前进的发展方向，也为给更多跨境电商卖家提供***的服
务。勇往直前，合作双赢，中邮全球一直在路上！
致力于为卖家提供高质量的FBA头程物流及海外仓储服务
随着国内电商市场趋于饱和，越来越多的电商人开始转战国外市场。无论是哪一种电商形式，都离不开物流的支持。跨境物流不同于国内电商物流，在形式和特点上都有所差异，为大家介绍跨境电商物流的特点，希望对大家有所帮助。
跨境物流的特点表现在5个方面
1、距离远、时间长、成本高、流程复杂、可控性差，是跨境物流与国内物流的标志性差异。除了基本的产品配送之外，其中还涉及到清关报关等一系列的税务问题；
2、形式多样化。由于跨境物流所涉及的环节比较多，因此在各个层级也诞生了诸多形式，比如头程清关就可分为海运、陆运、空运、专线等；
3、竞争集中在东南沿海地区，中西部地区竞争较少。由于渤海地区、长江三角洲、珠江三角洲等东南沿海地区经济发达，跨境运输需求旺盛，该地区航运、航空运输等基础设施相对完善。因此，对交通资源的供应和竞争的竞争为激烈。在中西部地区，由于经济相对不活跃，跨境运输需求低，运输成本高，该地区的国际货运服务资源投入较少。
4、竞争表现为地域性和行业单一性。随着跨境电商的崛起带动物流行业的发展，竞争程度日益激烈，但受其自身财务实力、管理和技术能力的限制，以及国家物流市场相互分离等因素，竞争特点表现为某区域某行业企业之间的竞争。比如长三角地区，跨境物流公司之间的竞争；或者某单一行业之间资源的竞争，例如3C行业、电子产品制造业等；跨地区和跨行业支架你的竞争反而较少；