颗粒捕捉器不再是柴油发动机的专属
GPF（Gasoline Particulate Filter）机颗粒捕集器由流通式三元催化器演变而来，是一种安装在发动机排放系统中的陶瓷过滤器，外型一般为圆柱体。
GPF过滤机理与DPF基本相同，排气以一定的流速通过多孔性的壁面，这个过程称为“壁流”（Wall-Flow）。壁流式颗粒捕集器由具有一定孔密度的蜂窝状陶瓷组成。通过交替封堵蜂窝状多孔陶瓷过滤体，排气流从孔道壁面通过，颗粒物分别经过扩散、拦截、重力和惯性4种方式集过滤，从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。
卡车后处理颗粒捕捉器（dpf）
当碳颗粒在捕集器内累积增多，收集到一定阶段，颗粒满了、发动机排气背压超限或再生里程超限，发动机动力性和经济性下降，就需要做再生。
DPF根据触发条件不同，通过催化氧化及时除去沉积的碳颗粒，免人工焚烧DPF，使过滤器恢复到初始工作状态，即为我们所说的“再生”。再生是车辆正常运行一定阶段后的周期性工作过程，为DPF技术显著特点。
定州市生态环境局建立完善非道路移动机械使用登记、排放检测、超标撤场等监管制度，加强非道路移动机械排放污染管控工作，切实改善全市环境空气质量。
严格落实编码登记制度。依托非道路移动监管平台，借助信息化手段，对全市域施工工地、物流园区、各企业使用和新购置、转入的非道路移动机械，开展摸底调查、编码登记和发放电子标签、环保标牌工作，落实应登尽登，确保机械编码登记数据准、信息实、底数明。截至目前，我市已有1243辆非道路移动机械完成非道路移动机械编码登记，安装电子标签和号牌882台。
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