行驶中引擎转速高
故障情况：这个问题也包括平稳行驶中一直转速高和提速过程中转速两种情况：
平稳过程中转速高
这种情况比较容易测试，变速箱故障维修找谁，比方一部引擎排量2.0的车辆平时在2600转即可车速达到100公里，如果一段时间经常需要3000转或更多方可以达到100公里，则说明有故障，一般这种故障是由于变速箱高速档失效或者变钮器内部锁止离合器失效引起的，需要立即检修变速箱。
散热管或散热器被堵的主要根源之一是脏东西，值得一提的是在正常情况下脏东西的来源是变扭器，变扭器是藏污纳垢的好地方，不翻新是难以清洗干净的，而且变扭器在进行锁止时往往会磨损锁止离合器片，产生的磨屑会随着ATF流入散热器，久而久之引起堵塞。在有些变速箱内比如41TE，这个问题很突出，锁止片磨屑的大量产生，纠其根源是由于阀体内的变扭器压力调节系统的设计有问题，导致变扭器在刚开始锁止时作用压力过大，有一个压力的冲击峰。
今天我们就给大家总结一些常见的自动变速箱故障及维修方法，以供大家参考
故障情况：在起步时或行驶中、加速时汽车有明显的冲击感。
造成这样故障的原因可能是：
发动机怠速过高
节气门拉索或节气门位置传感器调整不当，使主油路油压过高
主油路调压阀有故障，使主油路油压过高
换挡执行元件打滑
油压电磁阀不工作
电脑有故障
诊断流程及解决方法如下：入档迟，入档死火，入档冲击
的连杆或拉索松脱，手动阀保持在空挡或停车挡位置
起步或行驶冲击过击
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