我们能够发现，当两组货架组合排列时，其中一组货架只需要一片立柱片即可，横梁的一端安装在旁边的仓储货架上，我们将其中少一片立柱片的仓储货架称之为副架，一组完整的货架则为主架。由于缺少一片立柱片，导致副架必须要依附其他货架，无法单独使用。如果一整排连续组合排列下去，那么只需要排头的那一个货架是主架（拥有两片立柱片），其余都可以是副架（只拥有一片立柱片），这样组合排列的好处在于在采购时能够为仓库节省相应的副架立柱片的费用，也多出了立柱片所占用的空间，且组合排列也会使仓储货架的牢固性和稳定性得到提升。
货架的组成部分立柱和横梁都属于金属制品，其表面都有烤漆，但是经过受潮暴晒后，中型仓储货架，则可能造成生锈问题；货架的组成部分层板，当受潮后则会变形翘起，重型仓储货架，这样会大大减少货架的使用寿命。规定专人使用推高车，因为一般重型和高层货架仓库都配有动力推高车，而推高车的使用和操作必须只能由专l业人员进行操作，若是非指l定人员使用推高车，则多少都会因为操作不当而造成仓库物架立柱被撞变形。
贯通式货架又称通廊式货架、驶入式货架。此系统货架排布密集，空间利用率极高，几乎是托盘式货架的两倍，但货物必须是少品种大批量型，仓储货架，货物先进后出。首先须进行集装单元化工作，库房仓储货架，确定托盘的规格、载重量及堆高。由此确定单元货架的跨度、深度、层间距，根据屋架下沿的有效高度确定货架的高度。靠墙区域的货架总深度好控制在6个托盘深度以内，中间区域可两边进出的货架区域总深度好控制在12个托盘深度以内，以提高叉车存取的效率和可靠性(此类货架系统中，叉车为持续“高举高打”作业方式，叉车易晃动而撞到货架，故稳定性的考虑充分与否至关重要)。
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