cng减压撬系列调节阀为一体化机械结构，尽量避免中间环节失稳和调节环节失效。控制阀的操作由指挥官的压力控制。随着上游压力的降低，控制阀后面的压力也会发生变化。当cng减压撬调节阀后压力下降时，调节阀的开度相应增大，以保证有足够的天然气通过。否则，lng气化器定制，调节阀的开度会自动降低，以确保调节后的天然气压力在设定范围内。
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BOG的危险：虽然LNG气化器的危险存在于绝热储罐中，但从外界引入的能量会导致LNG蒸发，即蒸发气体，因此，要求LNG储罐具有很低的蒸发率，并且要求储罐本身配备合理的排空系统，否则BOG会大大增加，严重时会导致罐内温度和压力升高，水箱会上升得太快，直到储水箱。当天然气在空气中达到一定比例时，遇明火可引起爆燃，lng气化器，因此，要防止可燃物、火源、氧化剂三者并存。
一般来说造成汽化器漏油状况的原因是产品的设计问题，如果在设计汽化器时，设计人员没有将密封性考虑周全，又或者设计人员没有将设备的工作条件、温度介质等方面的因素考虑在内，那么出现漏油的现象便是肯定的。如果设计人员的设计合理，lng气化器附近租赁，那么出现漏油的状况还可能是制造和加工方面的问题，如果加工人员没有做到预期设想的效果，出现表面过于粗糙、铸造时有气孔和砂眼等现象，那么便也会出现漏油的问题。
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