液氯汽化器
液氯汽化器是氯碱行业的重点设备，其作用是把液态的氯气转化为气态。常见的种类有列管式汽化器及盘管式汽化器等。
液氯汽化器
常见故障
液氯汽化器常会受到腐蚀影响，常见的有：缝隙腐蚀、点腐蚀、应力开裂腐蚀等。
在各种腐蚀中, 缝隙腐蚀*为常见。缝隙腐蚀是以裂缝的形式出现, 发生在氧气供应不足, 致使钝化膜被破坏的部位。缝隙腐蚀可能出现在同种材料中，也可能出现在不同材料之间(至少其中有1 种材料是金属)。比如安放有垫圈的部位或附着沉积物的金属表面， 因此应尽量避免出现沉积层。防止此类腐蚀的有效办法是在合金中提高铬、钼元素，尤其是钼元素的含量。
点腐蚀是在金属钝化膜上发生的局部腐蚀。如果钝化膜再生得不够快，这种腐蚀就会加速，使腐蚀深度加深。一般在含有卤化物(如氯化物) 的水溶液中易发生此类腐蚀。
应力腐蚀开裂是在张应力和特定腐蚀介质的作用下，金属材料中产生裂缝的腐蚀。裂纹的出现常不可预料，被腐蚀的部件也看不到有明显的变化，出现应力腐蚀开裂的条件是：1 材料对引起应力腐蚀的特定介质敏感 2 在腐蚀环境中存在这种特定介质 3 部件表面施加有超过临界值的张应力(包括内应力) 4 其他腐蚀如点腐蚀或缝隙腐蚀的作用。
液氯汽化器
修复方法
针对液氯汽化器的腐蚀问题，传统解决方法大多是采用拆卸焊补或堵塞管道的方法，但这样无法解决根本问题，而且会造成汽化器的工作效率降低，*后只能投入巨大资金来报废更换新部件。国外针对上述故障多应用高分子复合材料现场解决问题，应用较多的有美国美嘉华系列等。高分子复合防腐保护涂料具有的优越的粘着性、抗腐蚀性能及优越的耐温性能，可以很好的解决此类问题，延长设备的使用寿命，确保企业安全连续生产。其材料阿克EE-121K为****固体，没有可挥发性物质，在封闭的环境里可以安全使用而不会收缩，特别是材料良好的隔离双金属腐蚀和出色的耐冲刷性能，从根本上杜绝了修复部位的腐蚀渗漏，可以为部件提供一个长久的保护涂层。
