跨境电商物流的挑战
跨境电商会遇到一些普遍的物流问题。相比于国内电商，主要有五个方面：成本、速度、清关、退货、丢件。
1.成本问题
跨境物流较之国内物流路线长，环节多，物流成本自然较高，价格也高。国内物流动辄 5块钱商品还包邮，这在跨境销售里难以想象。
总体来说，国际物流成本整体偏高，物流成本一般为总成本的30%～40%，而跨境电商的物流成本则更高。
2.速度问题
时效性是阻碍行业发展的问题之一，没有良好的物流配送时效，跨境网购的用户消费体验就不能提升，良好的购物体验时效性至关重要。
中邮全球供应链是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的第三方物流服务企业，主营东南亚台湾/马来/新加坡/菲律宾/泰国/欧洲电商小包代收货款服务。为跨境用户提供国内及海外仓储一件代发服务，东南亚电商平台shopee等贴单，打包，交店，其中台湾均可三天交店。专注为电子商务行业提供仓储物流及 B2B、 B2C配送管理一站式解决方案，公司秉承“速度、服务、诚信、创新”的经营理念，坚守“让天下人没有难运的货物”的企业使命和“成为全的国际物流运营商”的企业愿景，一心一意为全提供的跨境国际物流转运服务。
近年来我司业务发展中得到客户的认可和留下良好的信用，加上不断完善管理及系统上的优势在服务上已成为行业的。中邮全球秉承快，准，稳的服务宗旨，为跨境电商公司提供多种的服务：跨境代收货款及COD电商小包，买单报关，国内及海外仓一件代发等服务已在珠三角地区后来居上。中邮全球在国内建立多家直属分支机构(广州,深圳,东莞等地)业务通达东南亚，欧洲，中东多个。我们拥有的服务队伍提供的东南亚，中东，欧洲跨境电商COD小包代收方案!中邮全球珍惜所托、服务之上、互惠互利、携手共进的经营方针，不断的为客户提供跨境方案服务。
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公司服务包括：仓储及库存管理、国际转运(台湾COD快递、新加坡COD快递、菲律宾COD快递、香港COD快递、欧洲COD快递、马来西亚COD快递、日本COD快递、泰国COD快递、印尼COD快递、中东COD快递、波兰COD快递、西班牙COD快递、葡萄牙COD快递、匈牙利COD快递、罗马尼亚COD快递、捷 克COD快递、意大利COD快递、斯洛伐克COD快递、保加利亚COD快递、斯洛文尼亚COD快递、克罗地亚COD快递、希腊COD快递、爱沙尼亚COD快递、拉脱维亚COD快递、立陶宛COD快递、法国COD快递、德国COD快递、阿联酋COD快递、沙特COD快递、科威特COD快递、卡塔爾COD快递、巴林COD快递、阿曼COD快递、韩国COD快递、东欧COD快递）等东南亚COD/欧洲COD/中东COD、欧美专线小包物流、第三方物流方案设计及全自动供应链管理方案等其他增值服务，在商务服务及物流服务行业获得广大客户的认可.
中邮全球供应链，致力打造一站式跨境物流平台。公司为中国电子商务卖家提供国际物流、全球仓储等电子商务综合配套服务，全程解决外贸电商供应链中卖家遇到的各种核心问题。公司通过IT技术和资源整合优化中国跨境电商供应链，结合自建物流直达专线和海外仓储等服务，构建基于互联网的全球配送体系，帮助中国卖家降低成本，提升中国制造商品的全球配送速度。
跨境贸易除了物流在途时间、派送时间，还要加上跨境商检和清关时间，导致跨境物流周期要远远大于国内物流时间，并且具有很大的不确定性。
强物流仓储发展趋向的相互配合和正确对待
每个外事接待主管部门、发展改革委、供销合作社要按照本总体规划确立的目标和每日每日任务，根据物流仓储发展趋向特点，提高对物流仓储工作上的总体规划指导和相互配合，建立相关实施方案，贯彻落实责任。在中国智能物流工作上综合型工作机制下，激起各方面的自觉性，造成推动物流仓储发展趋向的合力。行业社团组织要充分利用与企业间的道路公路桥梁与公路桥梁作用，做好行业自律意识，完善从业规范，促进行业制度建设，提高国际交流与合作，为行业身体健康发展趋向给与全方位的服务。
提高对物流仓储领域的法律法规科研，制定适合物流仓储发展趋向务必的有关相关法律法规。促进社会性创新发展和体制创新，提升对外经济贸易物流企业发展趋向风采。解决地区禁封，构建公平合理、规范、秩序井然的物流仓储市场体系，促进物流资源的随便流通性。提高城区物流运输服务项目体系管理的整体规划，依据地域法律法规和制定相关政策，解决主干线运输、大都市运输物流车辆驾驶难难点。提高对物流仓储全产业链的宏观经济政策现行政策和运行检验，提高物流货运全产业链安全系数及市场竞争力评价，完善物流行业全产业链伤害管理模式。提高物流仓储信用体系基建项目，提升公司信誉等级意识和风险管控意识。
如淡季从中国运到美国全过程只需要10天左右，购物旺季，如圣诞节、双11、双12，物流时间可能会长达20天
再度促进物流企业扩大进口，鼓励外资注册当今物流企业，引进国外.货运物流信息化管理方法、经营模式和。鼓励物流企业开展国际化经营，提高在中国物流仓储企业的竞争能力。以中日韩、在我国-一带一路、两岸四地和新欧亚大陆桥沿路地域物流货运合作为重要，开展脚踏实地、效率高的地域物流货运合作。正确对待企业在非投资项目基建项目物流运输管理中心，提升对非市场国际贸易货物的中转站.能力。充分运用在中国大中小型物流企业的.互联网技术优势，拓展全球性货运运输代理商工作流程的服务范围和人性化服务室内空间设计，努力打造内外贸结合的物流仓储互联网技术，进行全球性与我国物流仓储方法的有效连接。