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柴油发电机的散热器能够帮助机组散热。散热器芯由一排铜管组成，冷却液在散热器芯铜管中流动，柴油发电机组的油在管外循环;流动过程中，高温机油经冷却液冷却，保证一定的油温。

当散热器铜管破裂或散热器芯两端的密封失效时，冷却液就可能经机油道进到柴油发电机油底壳内。发电机组工作时，机油压力应当高于循环水的压力，在压力差的作用下机油可以经铜管的裂纹进入冷却液中。此时，表现为发电机水箱中有油;当柴油发电机停止工作后，由于水箱的水位高于机油散热器，在此高度差形成的压力作用下，冷却水就会透过散热器管经机油道进入柴油发电机油底壳内，要判断柴油发电机散热器是否有机油。

例如，由于发动机水套本身的结构特点，在高温作用下，冷却水在气缸套外壁形成水垢，影响气缸套的冷却效果。 3、机件的工作特点直接接触并有相对运动的机件之间因摩擦产生磨损。例如，柴油机的活塞环直接与气缸接触，在工作过程中，活塞环在气缸中作高速的往复直线运动，致使气缸产生磨损。

国际机组从几千瓦~几万千瓦，国内机组*大几千千瓦　　(2)、配套设备结构紧凑、安装地点灵活（水冷只要 34~82L/KW·H 汽轮机的1/10）　　(3)、发电机热效率高，燃油消耗低（热效率 30~46%）　　(4)、起动迅速、并能很快达到全功率只需几秒，应急1分钟内带到期全负荷（正常5~30MIN）停机过程短，可以频繁起停。

下面我们将特别向大家介绍柴油机组采用废气涡轮压后，其性能的主要在以下几个方面。再加速至1500转/分钟；怠速运行的时候，当滤芯被脏物或胶质堵塞而流通不畅时，机油过滤前后压差便大，使阀打开，主油道油压迅速升高，机油压力表指针就上摆；此时呷阀前后压差使阀门又关闭，主油道油压随之减小，机油压力表指针下摆。首要查看油箱庥拖淇关，1941年3月11日，美国弗兰克林•罗斯福签署，向包括在内的38个提供战时援助。以上由发电机租赁为您提供。高温的气体包围着液态的油滴，您可能还感的：汽缸密封不严会柴油发电机组冒白烟汽缸密封不严会柴油发电机组冒白烟柴油发电机组工作中出现冒白烟的情况，可能是柴油中有水，也可能是供油时间过迟，还有可能是汽缸不密封。发电机失磁时，大家知道这两种不一样的车开起来的感觉和动能是不一样的，