●消费冲动减退
受到物流链影响,使用COD模式的消费者所在地区,无法像中国大陆、欧美等发达地区那样,享受到网购隔日达,甚至次日达的便利。
许多消费者从下单到收货,往往要15天,甚至更长的周期。
网购消费的冲动性,随着收货时间的延长而慢慢减退,当产品送达的时候,许多人已经不再有购买时候的激动。
●部分人“爱贪小便宜”
中邮全球供应链是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的第三方物流服务企业,主营东南亚台湾/马来/新加坡/菲律宾/泰国/欧洲电商小包代收货款服务。为跨境用户提供国内及海外仓储一件代发服务,东南亚电商平台shopee等贴单,打包,交店,其中台湾均可三天交店。专注为电子商务行业提供仓储物流及 B2B、 B2C配送管理一站式解决方案,公司秉承“速度、服务、诚信、创新”的经营理念,坚守“让天下人没有难运的货物”的企业使命和“成为全的国际物流运营商”的企业愿景,一心一意为全提供的跨境国际物流转运服务。
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还是碍于物流链不发达的影响,当地的COD模式消费者中,可能有一批消费者养成了“贪小便宜”的习惯。
拒签包裹,无非两种情况,包裹原路返回,消费者没有损失;或者碍于昂贵的物流费用,东西只能白送给消费者。
有鉴于此,COD模式对于卖家来说,担心的问题就是签收率。不签收,就无法回款,资金压力就大。
但终归,COD模式要想做得好,始终要解决签收率的问题。回款周期长一点就长一点,签收率不高,损失就是实实在在的。
藏卓在接受《蓝海亿观网egainnews》采访的时候表示,在泰国和台湾,快递小哥抽点较低的情况下,他更希望小哥抽点,这样对签收率也有保障。
实际上,卖家如果做COD模式,还可以从几个方面入手,提高签收率:
●预约派送
首先,要了解,有些地区的COD模式存在盲派和预约派送两种方式,比如中东。
所谓盲派,就是包裹到达站点后,合作物流直接调度司机及快递员进行末端配送,地址、等信息由快递员进行确认。
而预约派送,则是在包裹到达站点之后,再增加一个客服流程,先有客服对消费者进行派送预约,预约成功之后,包裹再出库派送。
这样的好处是,能够提高对消费者的辨识和筛选,确保尾程配送的签收率。对于无法预约成功的包裹,也可以减少尾程配送的费用。
●配送异常的跟踪复审
卖家在选择物流合作方的时候,一定要要求综合物流商对尾程配送异常的订单,进行跟踪复审。
复审结果要时间跟尾程配送公司进行交涉,好通过邮件沟通。
从目前中东地区的情况来看,增加尾程配送异常的跟踪复审,至少能够提高5-8个点的签收率。
当然,上述两个点,需要物流方配合。选择好优质的物流合作方很重要。