使用橡胶支座时，刚廢的计算
对于设有橡胶支座的网架结构，分析计算时应当将橡胶垫板看作一个弹性元件，其竖向刚度K。及水平方向刚度
1)橡胶支座设置在网架支承结构上，因此应该计算橡胶墊板与支承结构的组合刚度。如支承结构为独立柱时，独立柱的竖向刚度和两个方向的水平刚度分别为：
2)式中：E一支承柱的弹性模量；
I、、I一支承柱截面两个方向的截面惯性矩；
1ー支承柱的长度。
此时，橡胶垫板与支承柱的组合刚度，可根据并联弹性元件的原理，分别求得竖向及水平方向组合刚度
3) 当支承结构沿网架边界构成框架柱时，考虑到框槊柱在框架平面内刚度水平刚度可近似为无穷大，此时，竖向刚度和另外一个水平方向的刚度可仍参照式计算，而在框架平面内方向的水平刚度就取橡胶垫板在该方向的水平刚度。
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2支承体系弹性刚度的确定
作为网架结构的下部支承体系，无论是梁、柱、框架或者其他体系，铅芯橡胶支座厂家批发，通常认为其竖向支承刚度无穷大，忽略其为其竖向或者轴向变形，在实际的网架模型支座约束设置中一般情况下设置为竖向固定，而水平方向弹性刚度相比竖向或轴向刚度来说要小的
多，一般通过计算确定，简单也是基础的一种支承体系是下部支承结构为单柱也就是结构力学中的悬臂柱时，其水平方向的弹性刚度计算公式为
K3XE×1(2-1)其中，E、I、L分别为支承柱的材料弹性模量、截面惯性矩和柱子长度。K单位为：KN／m通常情况下，当下部支承结构较复杂时，水平方向弹性刚度的准确算法应该是上下结构整体连算一种可以替代的办法是考虑下部局部支承结构联合计算，现有的计算软件完够做到这一点。如果采用橡胶支座，则支承刚度应该为橡胶和其他支承结构对应刚度的并联弹性刚度，不过这种情况下通常无需考虑下部其他支承结构刚度，其原因可以用
高等数学求极限的方法对串联弹簧等效刚度公式做简单推导既可证明，推导的前提条件是橡胶刚度相对下部支撑结构刚度很小。一般平板压力支座其自身的水平支承刚度很难确定，竖向支承可以近似按固定考虑，但是水平刚度则不能简单按此处理，要视支座与下部结构的连接方式区分对待：当平板压力支座与下部支承结构固定连接时，桥梁橡胶支座厂家批发，水平刚度应完全由下部支承结构的水平刚度决定；当平板压力支座的构造方式为过渡板加螺栓且支座底板开长圆孔
时，水平支承刚度和压力有较大关系，以钢和混凝土支承柱来说，烟台橡胶支座厂家批发，钢和混凝土的摩査系数大约为0．2一0．3，在此条件下，水平滑移能力直接和压力相关，因此，与采用橡胶支座同理，此时应当考虑弹性刚度的并联效应。
橡胶支座：
橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成一种普通橡胶支座产品，这种产品具有足够的竖向刚度，能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台，支座具有良好的弹性，以应对桥梁的梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。
该产品目前执行的标准为以下三个：
公路行业标准：JT/T4-2004 公路桥梁板式橡胶支座
铁路行业标准：TB/T 1893-2006 铁路桥梁板式橡胶支座
：GB 20668.4-2007 橡胶支座 第4部分：普通橡胶支座
特点：
具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。 在板式支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板，就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因聚四氟乙烯板的低摩擦系数，可使梁端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受限制，特别适宜中、小荷载，大位移量的桥梁使用。
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