常见的变压器油箱按其容量的大小,有箱式油箱、钟罩式油箱和密封式油箱3种基本型式。
(1)箱式油箱(吊芯式油箱)。
变压器在制造过程,油箱焊点多、焊缝长、焊接难、焊接材料、焊接(焊接工艺装备的分类特点)规范、工艺、技术等都会影响焊接质量,造成气孔、砂眼、虚焊、脱焊现象从而使变压器渗漏油。
当变压器的器身需要进行检修时,可以将整个变压器带油搬运至有起重设备的场所,将箱盖打开,吊出器身,进行检修。
密封式油箱。
密封式油箱是在器身总装全部完成装入油箱后,它的上下箱沿之间不是靠螺栓连接,而是直接焊接在~起的,形成一个整体。
变压器渗漏多发生在连接处,而95 %以上主要是由密封胶件引起的。
密封胶件质量的好坏主要取决于它的耐油性能,耐油性能较差的,老化速度就较快。
变压器油箱外壳接地对接地装置的要求:①接地体与接地线应焊接牢固。
②接地电阻应不大于0.5Ω,地线与设备应可靠连接。
③圆钢接地体直径应符合有关规定。
常见的变压器油箱按其容量的大小,有箱式油箱、钟罩式油箱和密封式油箱3种基本型式。
(1)箱式油箱(吊芯式油箱)。
大型变压器一般有两个油箱,大型变压器油箱加工,一个为本体油箱;一个为有载凋压油箱,有载调压油箱内装有分接开关。
因此设一个单独的油箱将分接开关单独放置。
变压器在制造过程,油箱焊点多、焊缝长、焊接难、焊接材料、焊接(焊接工艺装备的分类特点)规范、工艺、技术等都会影响焊接质量,造成气孔、砂眼、虚焊、脱焊现象从而使变压器渗漏油。
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