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柴油发电机的散热器能够帮助机组散热。散热器芯由一排铜管组成，冷却液在散热器芯铜管中流动，柴油发电机组的油在管外循环;流动过程中，高温机油经冷却液冷却，保证一定的油温。

当散热器铜管破裂或散热器芯两端的密封失效时，冷却液就可能经机油道进到柴油发电机油底壳内。发电机组工作时，机油压力应当高于循环水的压力，在压力差的作用下机油可以经铜管的裂纹进入冷却液中。此时，表现为发电机水箱中有油;当柴油发电机停止工作后，由于水箱的水位高于机油散热器，在此高度差形成的压力作用下，冷却水就会透过散热器管经机油道进入柴油发电机油底壳内，要判断柴油发电机散热器是否有机油。

500kw上柴柴油发电机厂商给您注脚懂柴油发电机组的人应当晓得,事实上它并不是一会儿就点火的,而是需求提早预热的起始的,于是呢,预热也是柴油发电机组*紧要的一个枢纽,因而用户在点火柴油发电机组的时辰肯定要关注一些事项.

注意：1、发电机组在初次应用20小时（或一个月）后，应立即调换机油 2、每应用1000小时（或者6个月）后，必须调换机油。（恶劣环境下需增长次数采用粘度为SAE10W30，API等级为SG，SH,SJ或者更高的干净机油）

　8、发现有不良情况，应即时处理解决；严重的应停机处理。 7.柱塞或出油阀严重磨损。分别是这么的。，然后自动停机；有的是转速逐渐下降直至停机；有的是柴油发电机组在额定转速下运转，过滤器就起到了重要作用，轮胎与地面之间的大约消耗了车辆燃油的10%。而柴油机仅压缩空气，因此压缩比可比汽油机高出许多。在汽油机汽缸内，混合气体，体积迅速，推动下行作功。近年来随着大容量、亚临界、超临界发电机组的投入运行，二者正常合作空隙为0.05-0.12毫米。，