后部输送机机尾及传动部，可用5吨导链进行拉运。后溜机头段的回收，待端头支架回收完毕，把下口顶板维护好后，利用机巷安装的JH-14型回柱绞车配合导向滑轮进行回收，再制造溜子单位，将导向滑轮利用新品40T链环或钢丝绳绳扣支设戗柱固定在1#过渡架尾梁侧机巷的合适位置，制造溜子单位，拉出后在机巷进行装车外运。装车和捆绑方法同前溜。回收机尾段时，可利用风巷回柱绞车配合导向滑轮进行回收。将导向滑轮利用新品40T链环或钢丝绳绳扣固定在100#架尾梁上帮的戗柱上，把60#架以上段从100#架上帮的空间拉出，拖至装车地点，分类装车运走。
埋刮板输送机结构合理，维修溜子单位，可多点进给，刮板运动速度稳定，噪音低，移动速度是行星摆线针轮减速器的两倍。 在冶金、矿山和火电厂中流行的物料输送系统设备。煤的连续输出是通过移动链式与封闭壳体中的煤之间的摩擦来输送的。 一种输送机，固定在牵引链上的刮板埋在运输中的煤中，并在封闭的物料箱中输送散乱的物料。这种输送机的牵引链和刮板嵌入在 在材料中，刮板只占材料槽的一部分断开，埋刮板输送机材料占材料槽的大部分部分。它可以水平地、倾斜地或垂直地运输材料。
工作原理
本输送机的传动系统是由动力部将动力传递给机头、机尾链轮，由链轮传递
给封闭的刮板链，使刮板链按需要的方向运行，完成输送煤炭的任务。
4 主要部件结构、特点及其作用
4.1 机头传动部 （见图二）
机头传动部分成机头架组件和动力装置。
4.1.1 机头架组件
机头架组件是用来支承安装动力装置及链轮组件、舌板、拨链器等部件的。
机头架组件主要包括由机头架、联接垫架、链轮组件、舌板、拨链器等部件组
成。
4.1.1.2 机头架 （见图三）
机头架采用框架式结构主要由侧板组件、中板组件、底板等零部件焊接组
成，福建溜子单位，结构左右对称，左右皆可通过联接垫架安装动力装置，适应不同工作面的
需要。
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