为什么要采用带电绝缘涂覆机器人？
近年来，为了从源起触电隐患、压降线路故障跳闸，公司大力开展线路绝缘化改造专项行动，对存在触电隐患和跳闸风险的架空线路进行绝缘改造。
带电绝缘涂覆机器人作业流程
在10千伏124方泾线作业现场，完成各项准备工作之后，带电作业人员搭乘绝缘斗臂车，将带电绝缘涂覆机器人悬挂至待处理的17号和18号杆之间的导线上，地面人员熟练地通过远程遥控将机器人调整到位置，随即操作带电绝缘涂覆机器人开始自动涂覆绝缘涂料。
带电绝缘涂覆机器人喷涂是一种新型架空线路绝缘化方式。在不停电情况下，机器人对裸导线进行绝缘涂覆工作，每分钟可以行进3米左右，基本在一个小时即可完成一档导线的整个绝缘涂覆。绝缘涂覆的涂料与金属导线有良好的附着力，40分钟表面即可凝固，24小时可以完成整个固化过程。这样不仅提高架空线路绝缘改造作业效率，带电绝缘涂覆机器人施工，还解决了一些关键区域传统作业不具备施工条件和施工难度大的问题，也有效避免树木碰线、鸟害等原因造成的故障停电
1）可靠的绝缘性能
绝缘化后的裸线具有达到或超过同等级绝缘架空导线的电气强度，10kV架空裸导线线路涂覆后的绝缘层设计击穿电压强度超过20kV；通过自动化和标准化的绝缘涂覆施工，能够保持厚度均匀，电气绝缘性能不受人为因素的影响。机器人绝缘化后的导线能有效防止人身触电伤害事故，以及外来异物、鸟害、进水受潮、绝缘净距不足等问题所带来的短路故障或停电隐患，保障人身安全和供电可靠性。
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