)清关效率低下我国跨境电商出口货物在国家政策背景下往往能够实现高效出口结关，但是在目的国办理进口结关时往往受制于目的国海关监管制度或者商品检验等方面影响使得物流进程受阻。实务中，很多客户由于收货迟延或者体验不良往往会在线上申请退货给卖家带来损失。
2013 年 7 月，我国海关总署对外颁布了“56 号文”、“57 号文”。上海、宁波、杭州、重庆、广州与郑州成为首批试点贸易区，同时试点的范围也在不断扩大。良好的市场前景为跨境电商提供了有利的发展空间，各种政策的出台也给跨境电商带来了一系列契机，这种状况下，物流服务必然要转型升级。较其他物流来说，跨境电商物流具有链条长、流程复杂的特点。跨境物流一般需要国内段物流、国际物流与目的国物流多个传统物流商相互协作，共同完成。
同样对于进口商品，国内消费者的消费需求和消费观念不断升级，特别是以80、90后为主的进口商品消费人群，对食品安全、品质优良、品类多样等方面有着较高的关注倾向。由于缺少客户的产品使用体验，跨境电商投诉率激增，除了大小卖家、平台良莠不齐，更多还是行业配置有待升级。
在绩效评价指标方面，分别对生产物流和销售物流的绩效进行了研究 ；从垂直整合、水平整合和内部比较等六个方面提出了物流绩效评价的指标体系 ；从成本、时间、质量、灵活性和创新性等 5 个维度对企业物流绩效进行测度 ； 基于 SCOR 模型对供应链物流绩效进行了评价 ；构建了绿色物流绩效评价的指标体系 。在评价方法研究方面，目前的物流绩效评价方法主要有数据包络分析法、层次分析法、主成分分析法、模糊综合评价法等。